Замена стартера.

Всем здрасте.)
Вчера у нас первый раз по нашим южным меркам наступило похолодание, утром -7.
Вышел утром завести машину стартер крутит, но так туго вроди на улице -15, и двигатель даже не схватывает.((
Короче за четыре захода аккум посадил.
Снял и поволок домой на этаж, благо зарядник купил пару лет назад.

Пере кантовался я полтора часа пока аккум под зарядится.
Поставил на машину, ключ на старт, и двиг заработал как не в чем не бывало.
У меня сразу пало подозрение на стартер, потому что весной я его очередной раз ремонтировал, о чем запись не делал.
После проточки якоря долго не ездил, сгорел он, купил другой разобранный, но без передней втулки, была у меня плохая, я с нее забрал втулку и благополучно собрал стартер, который у меня до вчерашнего дня работал как то.
После этого случая я понял что скорей всего вылетела втулка, якорь на перекос, стартер берет на себя, нет нормального питания насосу, машина не завелась.
Мое подозрение подтвердилось!(((

Но благо я человек запасливый, недавно купил стартер, и на запас собрал один с двух, на новых щетках с уже нормальными втулками.

Поменял на улице даже не переодеваясь, правда замерз как собака!)))

Сегодня утром был пробный старт, правда и мороз был по меньше, около -5, но машина завелась без проблем.
Так что если у вас не заводится инжектор, не обязательно это связанно с топливной системой!)))