Решил я перетрусить переднюю подвеску, а то начала не приятно постукивать на кочках.
Некоторые новые детали у меня остались от прошлого лансера, это наконечники, шаровые, задние сайлентблоки рычагов, тяги, передние сайлентблоки рычагов, сальники приводов в кпп.
Но не все так гладко, передние (саленблоки), буду так их называть, не подошли, малые по наруже, хотя по вину бьются, хороше что мои пока хорошие, и не подошли рулевые тяги потому как у меня гидрач, по тягам был геморой, еле достал нужные.
Докупил две наружные гранаты, пыльники рейки, пыльники шрусов, и работа пошла.
Когда раскидал подвеску оказалось что плохие задние саленблоки и стучала правая шаровая.
Не буду сильно расписывать, и так много буКАв.
Поменял саленблоки, шаровые, тяги, наконечники.
Ну и занялся самым грязным, переборкой приводов.
Ну и понятное дело если менялись сальники, и демонтировались привода, нужно сливать масло.
На всю работу в одни руки потратил один рабочий день.
Ну и конечно на следующий день заехал на схождение.
Идем дальше