Первое ТО после покупки

Нашёл время, желание и силы, чтоб немного наверстать в бортжурнале записи о проделанных ранее работах по машине…
Как все нормальные люди, сразу после покупки заменил фильтра (воздушный, масляный, топливный), масло, долил антифриз, "незамерзайку" в омывательный бачок и т.д.
От замены ремня ГРМ (вместе с роликами и помпой) пришлось временно отказаться. Во-первых, нет финансов на это, во-вторых, нет срочной надобности — помпа не течёт и ничего не гудит, ремень визуально абсолютно в норме, даже намёков на трещины нет, а в-третьих, есть гораздо более важная задача по машине, даже можно сказать, самая экстренная (об этом в следующей записи ;) ).
Антифриз оказался чистый и красивый, жёлтого цвета, как и положено производителем. Единственное, на минимальном уровне. Купил на доливку немного и буквально 100мл долил.
Бренды, названия и разные циферки смотрите на фото, если кому они нужны. ;)

Описывать замену расходников не вижу необходимости — в сети много видео и текстовых пошаговых инструкций. Ничего сложного и "чисто французского" не встретил в процессе работы, даже "страшный" топливный фильтр меняется легко. У кого руки из правильного места растут, справится в два счёта.

…с фирменной пломбой…

Всем мира!