Полгода с Peugeot 3008

Двадцать четвёртое число и двадцать четвёртая запись в бортжурнал. Речь пойдёт о впечатлениях от машины через полгода эксплуатации.

До знакомства с французским автопромом в лице Peugeot 3008 дело имел с комфортом и мягкостью Опеля Омега (6 лет), а также практичностью и надёжностью Mercedes-Benz Vito 638 (10 лет).

ВАЗ 21083 в расчёт не берём — это отдельная история из какой-то параллельной вселенной постоянных ремонтов и "встань, я сяду" :) .

Пока складывается мнение, что Пыж вобрал в себя все лучшие черты из предыдущих моих иномарок. Конечно, мягкостью хода, как в Опеле он не блещет и половину квартиры в него не запихаешь, но следующим моим авто однозначно будет Peugeot.

Уникальность багажника с полками и откидывающимся бортом, обалденная панорама над головой, впечатляющий и удобный водительский кокпит, экономичность, резвость, стойкость к коррозии, насыщенность электронными помощниками (эл. ручник, помощь при трогании в горку, датчики света и дождя…), огромный охлаждающийся центральный бардачок, двузонный климат контроль, высокая посадка… Эмоции от машины на высшем уровне, даже через полгода эксплуатации, как Вы поняли. :)

Кстати, знакомый посидев в Peugeot 3008 уже через неделю поменял своего Ланоса на 308 SW, а старший сын выставил на продажу своего Пассата B6 с целью приобретения какого-то интересного Peugeot.

Внимание! Peugeot — это заразно! :)

На Борзом Пижоне пока проехал не так уж и много (всего около 4 тыс. км). Успел только подтянуть почти все мелкие недочёты за которые сторговал 700 американских денег при покупке и провести первое ТО (про это всё писал в бортжурнале).

Пока почти ежедневно наслаждаюсь Peugeot 3008 катаясь (по другому не скажешь) на работу и по делам с магазинами, некоторые "доброжелатели" с нетерпением ждут, когда у меня порвётся балка от прута в ней и сгорят бегущие диодные повторители поворотов.

Надо было видеть сияющее лицо моего соседа по гаражу, когда он застал скинутый бампер на Пежо — он надеялся, что "ну вот вам и французы!" :) . История с лечением термопредохранителя в блоке управления вентилятором, не работающего ещё от предыдущего владельца, его искренне разочаровала. Откуда только берутся такие люди? :)

Из оставшихся мелочей — не работает стеклоподъёмник пассажирский передний от водителя (с места пассажира кнопка работает), но добрые люди уже подсказали, что скорее всего это плата в двери…

Ещё концевик в замке водительской двери видит её постоянно закрытой — электрик сказал своё волшебное "сделаем", осталось дождаться его освобождения от других забот.

Наверняка, многие сейчас подумали "мне б твои проблемы" — ну, какие есть. :)

А как вам ваш Пыжик? Делитесь в комментариях и голосуйте ниже.

Всем мира!