Замучили "чёрные пешеходы" на своих малоосвещённых переходах и решил улучшить свет в машине. Ксенон попробовал (у сына старшего брал покататься по гаражам) и сразу отверг — не впечатлил как-то, чтоб городить блоки розжига на капроновые хомутики, искать специальные крышки под него и т.д.
Сразу скажу, что бюджетный вариант света делал, дёшево, но сердито, как говорят. Сколько отходит, столько отходит. По цене вышел, как бюджетный ксенон (копейка в копейку). Продавец посоветовал Fantom…
Установились запросто в штатные гнёзда, но держались там не очень уверенно, что не помешало им прокатиться на более 1000 км. :)
Заказал в сети Интернет специально под нашу машину такие адаптеры…
Через сутки получил и укрепил диоды в ближнем свете. Устанавливаются очень просто — снимаем кольцо металлическое с лампы…
…и вставляем его в штатное место лампы, затем зажав его адаптером пластиковым, аккуратно интегрируем само диодное светило. Таким образом, как на фото ниже, НЕ НУЖНО даже пытаться запихать лампу в фару — ничего хорошего из этого не выйдет…
Получился в два раза лучший свет, чем был на стандартных галогенах Osram…
Теперь перед пешеходными переходами нет нужды кратковременно включать дальний. Угол наклона не пришлось корректировать — за 1000 км по трассе ни одно встречное авто не моргнуло (есть два свидетеля :) ).
Ещё предыдущим владельцем Пыжа были установлены яркие диодные габариты. Теперь желтизна осталась только в дальнем и туманках. В недалёкой перспективе будут установлены диодные противотуманки двухрежимные, которые практически заменят ближний свет, так как имеют великолепную чёткую СТГ.
Пробіг 229600 км.