Замена масла с фильтрами

Просто запись для истории авто — заменил масло, масляный и воздушный фильтра…

Масло взял рекомендованное производителем, хоть уже и можно было применять дешевле (отключен ЕГР и вырезан сажевый фильтр). Благодаря вышесказанному немного увеличил период замены до 10 тысяч километров (вспоминаем, что Пежо рекомендует 30 т. км!).

Резинки из комплекта масляного фильтра гораздо лучше предыдущих, квадратных чёрных…

Воздушный фильтр — первый попавшийся…

Между делом, уплотнил двусторонним скотчем все соединения воздушных патрубков — теперь ничего не болтается и подсоса воздуха нет. Даже звук из-под капота изменился на более приятный.

Как-то так. Едем дальше. :)