Опель становится настоящим опелем.

И так, как говорят немцы, что каждый немецкий автомобиль рано или поздно становится опель.
Давно наблюдаю горящую гирлянду из трёх заветных лампочек на приборке ТС ABS и чек. И самое интересное что первые две лампочки в процессе эксплуатации могли потухнуть но при включении ближнего света опять загорались. Вот взял скрепку и нехитрым способом считываю ошибки. как ни странно кроме мучающего меня ЕГР ни каких ошибок не оказалось. Почему мучащего ЕГР? потому что заглушка и сброс через опком результатов не дало поэтому обзавелся растворителем 647 и изолентой начал работы… и ох--ел…
снявши разьём с ЕГР задрал ту оплётку которая там была я увидел тупо голые провода… посыпалась вся оплётка аж до гофры в которую эти провода входят.
Фото есть не получилось загрузить…
В общем снял ЕГР, выкинул заглушки, разобрал сам ЕГР и помыл всё кисточкой с растворителем.
провода, каждый одел в термоусадку и заизолировал.Всё собрал заветные TC ABS потухли как им и положено, а ЕГР потух после выезда из гаража.
Поэтому прежде чем грешить на испорченную деталь надо проверить всё то что идет к неё :).
А вообще я так понимаю посыпанная оплётка проводов этот больное место наших машин и за этим, как ни странно надо следить.
Всем добра и мира.