Зашелестели ролики

Всем привет, как полсказывает опыт VAG стал уже не тем чем мы привыкли его видеть. Надежным и долговечным, нет это по ходу уже не о нём. Собратья думаю поймут. И так, зашелестели ролики допагрегатов, звук стал как у самолёта на взлёте. На моторе BTS стоит натяжной механизм с роликом и промежуточный (паразитный) ролик. Посмотрев в ютубе и других ресурсах интернета разные видео принял решение менять только сами ролики, т.е. натяжной механизм оставить. Заказал промежуточный и натяжной.

могу сказать только то что они оба производства Польша.
И так. По снятию нюансов нет. Вам понадобится ключ лучше накидной на 16. Этим ключом оттягиваете натяжной механизм против часовой стрелки — от себя, и снимаете ремень. Потом откручиваете против часовой стрелки промежуточный ролик. После того как открутите он может не выйти и стать "рогом". Необходимо застопорить промежуточную втулку и выкрутить болт. Втулка с кернением и сидит на резьбе.

После этого снимаем ролик с натяжного механизма, болт с обратной резьбой, т.е. крутим по часовой стрелке.
Теперь у вас всё в руках. Смотрим и определяем чтр они оба шелестят. Достаем новые и в обратной последовательности ставим на место.
И так Cafaro нам не подходит. При установке ролик зажимается шайбой и он не вращается. Ищем выход. Берем старый, вскрываем обойму и видим что он сухой.

На полках гаража нашел ХАДО смазку для подшипников.

вымыл керосином подшипник.

. И набил его этой смазкой.

закрыл и поставил.
Второй проверил смазка есть.

С промежуточным вопросов не возникло вообще.
Собираем, запускаем и наслаждаемся. При снятом ремне есть возможность проверить помпу и подшипник генератора. У меня всё оказалось хорошо.
Всем хорошего дня.