Резко начался расход масла

Всем доброго дня, как видно из заголовка стала проблема в расходе масла. Одним солнечным днём решил проверить уровень масла и просто не поверил глазам, минимум… Самое интересное что не так давно менял масло которое слил на 9т. и уровень был первоначальный как и заливал. Ну думаю может не долил когда заливал, долил до мах и поехал в поездку с пробегом в 1300 км. Приехав на место, что то решил посмотреть на уровень и опять оболдел мин… купил масло долил и в шоке, как резко начался жор…
Почитав разные форумы пришел к мысли проверить систему ВКГ.

Взял керосин и кисточку помыл. но увидел что мембрана порвана, причём она растрескалась от времени наверное и порвана в нескольких местах

ну пока собрал назад но понимаю что это так не должно быть. Причем и трубка что от него идет вся в масле то могу предположить что наверное масло гонит в коллектор.
Заказал в сборе всю эту приблуду, пока жду пока приедет.
Может есть у кого какие мысли по этому поводу… гоню от себя мысли по вскрытию мотора…
Всем спасибо.

И так решил не писать новую тему, продолжить начатую. Как говорил были куплены маслоотделитель и клапан вентиляции картерных газов, фото приложу.

Что могу сказать, старый клапан когда снял просто офигел, трубка внутри вся набита маслом,

снимается всё просто, особенно если у вас в руках новый клапан с патрубком то по фиксатору на патрубке сразу поймете как его отщелкнуть. Из состояния кларана и патрубка могу сказать что именно через него масло попадало в коллектор.

Пока на дороге не испутывал работу но думаю однозначно должно изменится к лучшему. Свои наблюдения оставлю в комментариях. Всем удачи.