Ну вот и наказала, у штуцера слизаны два нижних витка почему то этого хватило что бы тормоза опять стали ватными… устранено…будем смотреть дальше… сразу подумал на главный ибо в вакууме оказалось три шприца тормозухи(не поливайте вакуум не поможет, хотя иногда наступает такой момент, что именно это и нужно сделать)
Поменял контакты прерывателя, ура УЗСК стал 52 а не 43, почему то на контакте кооперативном не удалось настроить зажигание, в бардачке был АТ, я уже знаю что он много не ходит но…
Убрал огромный ход поплавка где то с 25 до 11 по книге 8 Порошин в видео говорил 14?
мотор ожил, но плохо реагирует на винт качества, ваши соображения? я пока думаю что бензин спиртовой скис потому происходят странные вещи, вонь хуже 80го.