56. Ще раз про передні гальма Scout / Octavia / Octavia RS: 288 vs 312

скоро також буде проходити цей шлях самурая :) в моєму випадку 305мм на 330. В загальному, якість не має змінитись (якщо порівнювати однакові сетапи 305 і 330), але кількість разів з 100 до 0 має збільшитись. В ідеалі хотів би замінити повністю супорт (в мене 1 поршень), є варіант поставити від JEEP'a 2х поршневі. Якось так )) Уже трохи часу пройшло, як враження після заміни?

Пятый раз поясняю, что бы понимать автодистанционно надо не выслушивать сказки , а читать автосканирование. т.е. лог. Я вижу по нему блоки. их кол-во, какое ПО стоит и номера блоков по ним понятно,что они могут. А всякие советчики, типа ща,мы быстро , абы ехало, уже замучили. По одним только лямдам, аж красный телефон. Каты сдают, но хотят машины продать.

Fibi, лог ДО смены дисков. ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 03: АБС Тормоза (J104) Маркировки:. RUS\1K0-907-379-60EC1F.clb Часть No SW: 1K0 907 379 BL HW: 1K0 907 379 BL Компонент: ESP MK60EC1 H31 0152 Пересмотр: 00H31001 Кодирование: 113B401C0A2500FB881002E4501C0042370400 Заказ #: WSC 73430 790 00096 VCID: 7DF14CF3E4F1676E79-8028 Коды ошибок не обнаружены. ------------------------------------------------------------------------------- Он же от VCP: ------------------------------------------------------------------------------- Adressword : 03 Номер VAG: 1K0907379BL Название: Электроника тормозной системы Описание системы управления: J104 ESP MK60EC1 Соединение: TP2.0, CANT=300 CANE=790 Версия SW: 0152 Кодирование: 113B401C0A2500FB881002E4501C0042370400 Ошибок не найдено. Конец считывания контроллера ------------------------------------------------------------------------------- Вот процесс кодирования:Адрес 03:1K0 907 379 BL перекодированный (Длинное кодиров.) с 113B401C0A2500FB881002E4501C0042370400 на 113B401C0A2500FB881002E4501C0042370C00 (73430/790/00096),Среда,20,Июль,2022,19:26:30:00009

SergiyD, Объясняю для тех кто не понимает ничего113B401C0A2500FB881002E4501C0042370C00 с 113B401C0A2500FB881002E4501C0042370400 - это ваше ни о чем. Показали блоку, что есть кнопка отключения XDS????????????? Или у авто появилась кнопка комфортного спуска с холма или в гору? Никогда, ни в каких блоках не кодировались размерность дисков в последних байтах, которые можно счелкать без болезни. Все основные разморности, ВИНы и модели идут с контролькой, поэтому не пересчитав ДВА байта не получится изменить всю длину, будет эроррр -ошибка 31......... Т.е восьмой 88, а нулевой 11 и никак по другому, только в отличии от советчиков в инете, я знаю,что побитно каждый байт это обозначает и где можно играться, а где не надо.

Fibi, согласен, там где описал процес кодирования - мог ошибится, поздно уже было. Вот текущее состояние.Если закодировано неправильно - скажите как должно быть для 312/272 тормоза на Скауте после перехода с 288/272, если все правильно - то тогда заканчиваем флуд.

SergiyD, Убегаю, позже посмотрю. Даю подсказку, размернось дисков никогда не была и не будет выше 15 байта. Если делать комплектуху 1ZA/1LJ , т.е. disc diameter front 312, back 253 , то сто процентов менять два с контролькой. Это разработчики еще с ESP8.2 - 9.0 ввели за правило. А то бы любой менял себе спокойно задние барабаны на диски. Давно правда, я кацапам, кодил, кажется в навасимбирск. Они поло чипували и сзади поставили диски вместо барабанов. Тыща фублей им стоило, но то тогда еще кархельп наш работал. Там у меня темы были, страниц на десять. ссыль дать не могу, админ 25-го закрыл форум или все удалил, хз.

Можно по другому, выдернуть все что пожелается. ЭТКА это оболочка, она без файла FGST хуже экзиста. Она как олиер-сервис для дебилов меняющих масло и колодки по знаниям тупых манагеров..

Fibi, у мене є FGST файл: TMBKE61Z4D2131503;1Z5S3Y;1Z1ZCS;CFHC;000000;NFR;000;19022013;CHE;2013;0A20AE0BD0C00EN0F50FA0HF0KA0P30PN0TS0VG0Y10YK1AT1D21E01EX1G11JB1KS1N31NL1PF1Q01S71SK1T01W21X11XA1Z01ZE2A02B12G52H02JX2KW2LC2UB2W33B33C73CX3D13FA3G03GA3H03J13K03KD3L33LT3N23Q63QT3S23SB3TB3U43W43X03Y03Z03ZB4A34B34GF4K34KF4L64LC4N14P34R44SB4TB4UF4X34Z55C05D15K55MN5N25NA5RQ5SJ6A06E36EA6FB6KA6M66N06PE6Q56SA6T06XK6Y07A07AA7B27E67K07L37M37MG7N27P47PB7QL7R77T67V07X28AY8GU8JG8K38L58M18N38NB8Q68QL8RM8S58T28TC8W18WR8X18Y18Z59AK9E39GC9HA9JA9M09P19Q29T19TB9U09W89WR9Y1A8YAZ0B0AB13C00CD5D91E0AF0AFB0G06G0LGP3GR0HW6J0NK8DL0LL61N2JND0NG0NY0PH7PJAPK0PW3QA0QE4QG1QI6QJ1QN2QR0QS0QV3S7ASG5TP4U4AUF6UG1V0AVF1VK0VL0WF1X4B;;0;;; Так досить? Чи треба ще якісь підтвердження? По скрінах же видно що там де 288 гальма - там моє, а там де 312 - то для RS (там все сіреньке)? Чи ви думаєте я не зумію його підекоректувати так, щоб він показував теперішній стан мого авто (ну майже)- з новою тормозною системою : TMBKE61Z4D2131503;1Z5S3Y;1Z1ZCS;CFHC;000000;NFR;000;19022013;CHE;2013;0A20AE0BD0C00EN0F50FA0HF0KA0P30PN0TS0VG0Y10YK1AT1D21E01EX1G11JB1KS1N31NL1PF1Q01S71SK1T01W21X11XA1Z01LL2A02B12G52H02JX2KW2LC2UB2W33B33C73CX3D13FA3G03GA3H03J13K03KD3L33LT3N23Q63QT3S23SB3TB3U43W43X03Y03Z03ZB4A34B34GF4K34KF4L64LC4N14P34R44SB4TB4UF4X34Z55C05D15K55MN5N25NA5RQ5SJ6A06E36EA6FB6KA6M66N06PE6Q56SA6T06XK6Y07A07AA7B27E67K07L37M37MG7N27P47PB7QL7R77T67V07X28AY8GU8JG8K38L58M18N38NB8Q68QL8RM8S58T28TC8W18WR8X18Y18Z59AK9E39GC9HA9JA9M09P19Q29T19TB9U09W89WR9Y1A8YAZ0B0AB13C00CD5D91E0AF0AFB0G06G0LGP3GR0HW6J0NK8DL0LL61N2JND0NG0NY0PH7PJAPK0PW3QA0QE4QG1QI6QJ1QN2QR0QS0QV3S7ASG5TP4U4AUF6UG1V0AVF1VK0VL0WF1X4B;;0;;; Чи ви гадаєте що тільки ви вмієте щось на цьому світі? П.С. Я не розумію - у чому проблема? Чому у майже всіх своїх постах (і не тільки в моєму журналі, бо я бачив і у інших людей) ви вважаєте усіх повними дурнями? П.П.С - по ВІНу з ваших коментарів - от з тим я згоден.

SergiyD, Так откройте его в ЭТКА и не будет проблем. Я не знаю. что там у вас тоит. Мерятся PR кодами - это смешно))). Не так поставьте его себе и пользуйтесь. Выше картинки без него. Зазотите поиграться на этом древнем авто, по тормозам чисто поржу.0A2 4-дверный0AE Стабилизатор передний0BD Стабилизатор задний0C0 Standard0EN СПЕЦКОМПЛЕКТ ДЛЯ КПП "MQ 350" -- деталиа/м -- 0F5 Система питания диз. двигателя0FA Производство, стандарт0HF Спецкомплект для данного класса а/м -1Z0-0KA Без наклеек и эмблем0P3 Спорт. конц. секц. системы выпуска ОГ из полир. нерж0PN Надпись "Crossover"0TS Коврики передние0VG Борт. документация на итальянском0Y1 Стандартная климатическая зона0YK Весовой класс 10, задняя ось1AT Электронная система курсовойустойчивости (ESP)1D2 Съемное тягово-сцепное устройство1E0 Без адсорбера1EX Специальная заводская табличка для ЕЭСдля легковых автомобилей M11G1 18" сервисное запасное колесо1JB Задние амортизаторы, исполнение для плохих дорог1KS Задние дисковые тормоза 18", зеленые1N3 Усилитель рулевого управления Servotronic1NL Крышки колёс из лёгкого сплава1PF Стандартные колёсные болты1Q0 Pулевое колесо без гасителя крутильных колебаний1S7 Инструменты и алюминиевый домкрат1SK Дополнительная защита картера и защитаднища от ударов камней1T0 Без перевяз. материала, без знака авар. остановки1W2 Охлаждение вещевого ящика1X1 Полный привод1XA Многофункциональное рулевое колесо,Дерево антрацитового цвета, с обогревом1Z0 Первая заправка серийным топливом1ZE Передние дисковые тормоза (Geomet D)2A0 Без комплектации для перевозки2B1 Дополнительная внешняя шумоизоляция2G5 Заливн.горловина для дизеля с защит.от неправ. запр.2H0 Без "drive select"2JX Бампер в комфортном исполнении2KW Наклейки/таблички нанемецком/французском/голландском языке2LC Топливный бак со специальной обработкойматериала (коэкструзия)2UB Пакет для плохих дорог2W3 Дистанц. отпирание крышки лючка заливной горловины3B3 Детская блокировка Isofix настороне переднего пассажира3C7 Трёхточечн. автомат. ремень для центр. задн. сиденья3CX Перегородка из сетки3D1 Центральная консоль STANDARD (ПВХ)3FA без вставки в крыше3G0 Без крепления детского сиденья (ISOFIX) 3GA без грузового пола3H0 Без разблокировки спинки передних сидений3J1 Регулируемые по высоте передниеподголовники3K0 без системы безопасности подголовника3KD Подушка зад.многомест.сиден./спинка,раздельн.,откид.3L3 Регулировка по высоте ручная для передних с8 ходов3LT Обшивка двери и боковая обшивка3N2 Вещевой отсек в багажнике с крышкой вбоковой обшивке3Q6 Подголовники сзади (3 штуки)3QT 3-точеч. инерцион. ремни спереди с преднатяжРегулировка по высоте3S2 Релинги на крыше, черные без реек3SB Стандартное переднее правое сиденье3TB Обычное переднее левое сиденье3U4 Шторка для багажного отсека3W4 Акустический пакет Standard3X0 без приспособления для перевозки длинномерных груз.3Y0 без солнцезащитной шторки3Z0 Без вещевого ящика3ZB Задн. внеш. трёхточ. ремень безоп. сэтикеткой для ЕЭК4A3 Cист. подогрева передн. сидений, разд. регулир.4B3 Молдинг4GF Лобовое стекло с термозащитой (тонированно4K3 Центральный замок с дистанционным управлением,управлением изнутри и функцией Safe4KF Теплозащитные стекла для дверных, боковых окон изаднего окна, начиная от стойки В стекла затемнены4L6 Безопасное внутреннее зеркало с автозатемн4LC 3-спицевое многофункциональное рулевое колс управлением магнитолой и телефоном4N1 Панель приборов, обитая кожей4P3 Модульное напольное покрытие, сзади, исполнение 44R4 Электростеклоподъёмники с функц. комфортного управл.и защитой от защемления4SB Левое косметическое зеркало4TB Правое косметическое зеркало4UF Подушки безоп. водит. и пер. пасс. сдеакт. подуш. безоп. пер. пасс.4X3 Боковая подушка безоп. спереди с под. безоп. гол4Z5 Вещевой ящик с крышкой и подсветкой5C0 Без особых мер относительно кузова5D1 Несущая частота 433.92 - 434.42 Мгц5K5 Транспорт. защитная плёнка с доп.мерами транспортной защиты5MN Декоративные вставки5N2 Откидные поручни на усилителе потолка5NA Упор для капота5RQ Правое наружное зеркало заднего вида, выпуклое5SJ Наружное зеркало левое, выпуклое6A0 без огнетушителя6E3 Подлокот.сред.перед. –ПВХ-пленка с пенист. п6EA Без дополнительных боковых облицовоккузова (защиты от камней)6FB Корпус наружного зеркала в цвете кузова6KA Вентиляционная решетка, стандартная6M6 Система крепления грузов с сеткой 6N0 без брызговиков6PE Pукоятка рычага ручного тормоза (кожа)6Q5 Рычаг селектора, алькантара6SA Без настила пола в багажном отделении6T0 Без плафона освещения в нише для ног6XK Наружн. зеркало с автомат. затемнениемс электроприв. складыв./регул. и обогревом6Y0 без ограничителя скорости7A0 Без CD-чейнджера/плеера7AA Иммобилайзер, электронный7B2 Розетки 12 В, 5 штук (США)7E6 Дополнительный обогреватель7K0 без системы контроля давления в шинах7L3 Без системы старт-стоп, без системырекуперации7M3 Внутренние накладки порогов, карбон7MG Норма токсичности ЕВРО 57N2 Отсек для очков7P4 Опора поясн. отдела, с ручнойрегулировкой, в спинках передн. сидений7PB Класс 2 платформенной группы7QL Носитель данных для Зап. Европы, интегрированный7R7 Боковые габаритные фонари и доп.указатели поворотов в наружных зеркалах7T6 Навигационная система (MID)7V0 Подсветка комбинации приборов, стандарт7X2 Парковочный ассистент (передний и задний)8AY Cистема навигации с магнитолой8GU Генератор 140 А8JG Головная фара сгазоразряд. ламп. ЕЭК, КСЕНОН для правостор.движ., счерной внутренней накладкой8K3 Дневные ходовые огни с автоматическимуправлением освещением и функцией coming home8L5 Антенна на крыше и разнесённая антенна в стекле8M1 Омыватель/очиститель заднего стекла спрерывистым режимом работы8N3 Интервальный вкл-тель стеклоочист. с сенсором дождя8NB Контрольн. лампа стояночного света8Q6 Автоматическая/динамическая регулировкаугла наклона фар с "адаптивным" светом(AFS 2)8QL Ключ для системы замков с дистанционным управлением8RM 8 пассивных динамика8S5 2 плафона для чтения спереди8T2 Электронный круиз-контроль 8TC Задний противотуманный фонарь, для правостор. движ.8W1 Указатель уровня воды системы стеклоомывателя8WR Противотуманные фары8X1 Омыватель фар8Y1 Стандартн. звуковая сигнализация8Z5 Не для стран с жарким климатом9AK Climatronic с регулированием расходаприточного воздуха, без фреона9E3 Освещение багажного отсека9GC Плафон освещения салона с концевым выключателем9HA Без доп. индикации ошибки функции9JA Пакет для некурящих9M0 Без дополнительного/автономного отопителя9P1 Контроль ремня безопасности (Индия)9Q2 Многофункциональный указатель/бортовойкомпьютер с системой контроля9T1 Форсунки стеклоомывателя с подогревом, спе9TB Доп. сигнальные лампы (на дверях)9U0 без указателя износа тормозных колодок9W8 Комплект для подключения телефона9WR Комплект для подключения аудиосистемы9Y1 Указатель наружной температурыA8Y Внедорожное исполнениеAZ0 а/м с базовой комплектациейB0A Cборочная еденица без специфич. предписаний сборкиB13 Одобрение типа ТС по внутр. регламенту ШвейцарииC00 Допуск ТС к эксплуатации, первая регистрацияCD5 Легкосплавные диски 7J x 17D91 4-цил. турбодиз. дв. 2,0 л/103 кВт (4V)TDI Common Rail баз. дв.: TG3/TJ3/TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5E0A Исполнения для акций отсутствуютEA0 Без продления гарантииF0A Не спец. а/м, стандартное исполнениеFB0 стандартное лакокрасочное покрытиеG06 Передние амортизаторыG0L 6-ступенчатая МКП для полного приводаGP3 Автомобили со спец. мероприятиями поповышению стоимостиGR0 Без герметика для шинHW6 Шины 225/50 R17 94WJ0N АКБ 330 А (61 А·ч)K8D Sport TurismoL0L Версия с левым рулемL61 Диапазон давления пружины 61 - тольковстроенное управление без прогнозапотребностейN2J Тканевые обивки сиденийND0 Без адаптераNG0 Без основного кронштейнаNY0 АКБ/генератор обычной ёмкости/мощностиPH7 "SUNSET"PJA Steel temporary spare wheel, car jack,wheel wrenchPK0 Tow bar, removablePW3 Electrically adjustable, heated andfoldable door mirrors with auto dimmingat driver´s side with Boarding-SpotsQA0 без детского сиденьяQE4 Cистема отсеков 2QG1 Продление интервала технич. обслуживанияQI6 Сервисный индикатор 30000 км или 2 года(переменн.)QJ1 Chrom-PaketQN2 Выдвижной ящик под правым передним сиденьемQR0 Без компаса/индикации дорожныхзнаков/распознавания дорожных знаковQS0 Без управляемого термостатаQV3 Цифровой радиоприемS7A Сниженная ценаSG5 Сниженная ценаTP4 4-цилиндровый дизель 2 л агрегат 03L.PU4A Панель приборов, индикация КМ/ЧUF6 Электрический интерфейс для внешнегопользования (MDI)UG1 Ассистент трогания на подъёмеV0A Шины без определения марки производителяVF1 Педальный механизм с педалями из нержавеющей сталиVK0 Воздуховод стандартныйVL0 Стандартные меры защиты пешеходовWF1 TECHNIK

Fibi, це в мене теж є давно, з початку володіння авто. Як і історія його оглядів у дилера в Швейцарії.

SergiyD, Где ееееее???? В скринах темы? Может я слепой? Мне не надо показывать оболочку, мне надо оболочка с данными, а потом как оно поменялось. типа поставили дурачки другие диски, не почитав ЭТКА. А потом скан, лог параметров. Даже скорость сравнить с GPS и по спидометру, очень интересно. . Честно? Мне пофиг.что и кто прикручивает, радуйтесь на здоровье. Но когда приходит дебил, жертва интерента и мне расказывает,что можно за пять секунд сделать из авто самолет, т.к. на драйвсру какой то чувак это сделал. аж пять раз. Я страшиваю у спеца, а эфективность торможения на роликах до и мосле измеряли? Ипать, оно во обще не понимает вопроса. Короче, я на досуге, когда Киев кацапя бомбили наушники одевал и разгадывал платформу А0, в мире по ка не найду с кем поспорить))). И не напугать меня электромеханическими усилителями. . Подозреваю.что в очередной раз все ТС подотрет.

Fibi, у мене є FGST файл: TMBKE61Z4D2131503;1Z5S3Y;1Z1ZCS;CFHC;000000;NFR;000;19022013;CHE;2013;0A20AE0BD0C00EN0F50FA0HF0KA0P30PN0TS0VG0Y10YK1AT1D21E01EX1G11JB1KS1N31NL1PF1Q01S71SK1T01W21X11XA1Z01ZE2A02B12G52H02JX2KW2LC2UB2W33B33C73CX3D13FA3G03GA3H03J13K03KD3L33LT3N23Q63QT3S23SB3TB3U43W43X03Y03Z03ZB4A34B34GF4K34KF4L64LC4N14P34R44SB4TB4UF4X34Z55C05D15K55MN5N25NA5RQ5SJ6A06E36EA6FB6KA6M66N06PE6Q56SA6T06XK6Y07A07AA7B27E67K07L37M37MG7N27P47PB7QL7R77T67V07X28AY8GU8JG8K38L58M18N38NB8Q68QL8RM8S58T28TC8W18WR8X18Y18Z59AK9E39GC9HA9JA9M09P19Q29T19TB9U09W89WR9Y1A8YAZ0B0AB13C00CD5D91E0AF0AFB0G06G0LGP3GR0HW6J0NK8DL0LL61N2JND0NG0NY0PH7PJAPK0PW3QA0QE4QG1QI6QJ1QN2QR0QS0QV3S7ASG5TP4U4AUF6UG1V0AVF1VK0VL0WF1X4B;;0;;; Так досить? Чи треба ще якісь підтвердження? По скрінах же видно що там де 288 гальма - там моє, а там де 312 - то для RS (там все сіреньке)? Чи ви думаєте я не зумію його підекоректувати так, щоб він показував теперішній стан мого авто (ну майже)- з новою тормозною системою : TMBKE61Z4D2131503;1Z5S3Y;1Z1ZCS;CFHC;000000;NFR;000;19022013;CHE;2013;0A20AE0BD0C00EN0F50FA0HF0KA0P30PN0TS0VG0Y10YK1AT1D21E01EX1G11JB1KS1N31NL1PF1Q01S71SK1T01W21X11XA1Z01LL2A02B12G52H02JX2KW2LC2UB2W33B33C73CX3D13FA3G03GA3H03J13K03KD3L33LT3N23Q63QT3S23SB3TB3U43W43X03Y03Z03ZB4A34B34GF4K34KF4L64LC4N14P34R44SB4TB4UF4X34Z55C05D15K55MN5N25NA5RQ5SJ6A06E36EA6FB6KA6M66N06PE6Q56SA6T06XK6Y07A07AA7B27E67K07L37M37MG7N27P47PB7QL7R77T67V07X28AY8GU8JG8K38L58M18N38NB8Q68QL8RM8S58T28TC8W18WR8X18Y18Z59AK9E39GC9HA9JA9M09P19Q29T19TB9U09W89WR9Y1A8YAZ0B0AB13C00CD5D91E0AF0AFB0G06G0LGP3GR0HW6J0NK8DL0LL61N2JND0NG0NY0PH7PJAPK0PW3QA0QE4QG1QI6QJ1QN2QR0QS0QV3S7ASG5TP4U4AUF6UG1V0AVF1VK0VL0WF1X4B;;0;;; Чи ви гадаєте що тільки ви вмієте щось на цьому світі? П.С. Я не розумію - у чому проблема? Чому у майже всіх своїх постах (і не тільки в моєму журналі, бо я бачив і у інших людей) ви вважаєте усіх повними дурнями? П.П.С - по ВІНу з ваших коментарів - от з тим я згоден.

SergiyD, Повністю згоден з вами. Ще я кодуванням блоків не займався через металеві накладки на педалі 😄 Може перед тим як підвозити когось, потрібно прошивати двигун згідно ваги пасажира 🤨😁 Ctrl C, Ctrl V Комбінація вивчена🤠 Хоча по суті,флудом рейтинг дописів людей підіймає)

Tkachukkk, Хотите поясню почему не занимались? Потому, что пару бит одного байта не сможете пояснить. Это даже не обсуждается. Пукнуть про педали, а они реально есть. Примерно можете сказать где оно там есть?К примеру до утра можно загугливать элементы ножного управления))))))))))))))))). такое ощущение, что отсталые люди даже не хотят услышать,что там в мире делается.))

Tkachukkk, Хотите поясню почему не занимались? Потому, что пару бит одного байта не сможете пояснить. Это даже не обсуждается. Пукнуть про педали, а они реально есть. Примерно можете сказать где оно там есть?К примеру до утра можно загугливать элементы ножного управления))))))))))))))))). такое ощущение, что отсталые люди даже не хотят услышать,что там в мире делается.))

Fibi, Вы уже достали большинство участников своими «битами и байтами» и тем, какой Вы гуру кодировок, а остальные «дебилы». Тут, по большей части, собрались энтузиасты. Можете помочь советом - сделайте это человеческим языком, а не поливайте желчью, стараясь быть выше других. Выражаясь вашим же языком - «насрать» на то, как оно, возможно, должно быть в идеале Главное людям нравится и они ощущают эффект от своих действий.

TopmelAlex, Я не пишу блоги в интернете о том,чего не понимаю. Буквально вчера спорили со специалистом ВАГа, ч ем то он силен, а многое я ему пояснил. А кодинга много в инете https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/8272/К примеру Октавия RS FLAddress 03: ABS Brakes (J104) Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb Part No SW: 1K0 907 379 BE HW: 1K0 907 379 BE Component: ESP MK60EC1 H31 0108 Revision: 00H31001 Coding: 143B601C09290003280B06E6901A0042350800 Shop #: WSC 73430 790 00083 VCID: 76E9C5EBC19C35F284-8022А на MQB во обще один и тот же блок с одинаковым ПО стоит по разному на RS и простой погремухе. А на платформе А0 всей Европы и всей линейки два блока, но с разными буквами, разница в кодинге.

Fibi, И вот к чему вся эта информация простому обывателю? Повтюрюсь, можно делится информацией на доступном многим языке. А не писать сугубо узконаправленные вещи. Так сказать, будьте ближе к народу.

TopmelAlex, Вы показываете обрубок народу файла FGST, рассказываете что надо быть к какому то обывателю, который не может разводить и понимать почему такой то байт с восьми бит, и не может внятно дать пояснение . Зато оно может на драйвсру написать блог. В итоге приезжает , регулярно вумник который читает ночами драйвсру и его советчиков, заменив самостоятельно блок, еще что то там сделал, сам реши какой он умный, а у меня просит один проводок закрутить и просто байты подвигать)))). Запомните, доктор не может советовать, без анализов. Поэтому если кто то приехал и тама-давай, едут на драйвсру. там все быстро, правильно, внизу стоимость -0 фублей))). И буду очень благодарен.когда первая жертва начент не с читания дебилков в инете, а тупо проверки разных дисков или колодок на роликах эффективности торможения. Это -мои ощущения после замены-зашибись))))) ..Офигительно))

Fibi, Вы очередной раз путаете теплое с мягким. Я не спорю, что в плане безопасности, нужно все делать по уму, но не у каждого есть возможность обратится к мастеру своего дела. И дело даже не в финансовой стороне. Поэтому люди вступают в сообщества, где делятся полезной информацией. Например мне такое черпание информации позволило малой кровью избавится от дизельгейта. Потому как в моей деревне с мухами не было квалифицированных специалистов с необходимым оборудованием. Все делал на свой страх и риск применяя знания, которыми любезно поделился такой же энтузиаст как и я. И ни один «гуру» как Вы ничем не помог. Я понимаю, что у каждого свой хлеб. Но тогда зачем Вы здесь? Для саморекламы?

TopmelAlex, Вы показываете обрубок народу файла FGST, рассказываете что надо быть к какому то обывателю, который не может разводить и понимать почему такой то байт с восьми бит, и не может внятно дать пояснение . Зато оно может на драйвсру написать блог. В итоге приезжает , регулярно вумник который читает ночами драйвсру и его советчиков, заменив самостоятельно блок, еще что то там сделал, сам реши какой он умный, а у меня просит один проводок закрутить и просто байты подвигать)))). Запомните, доктор не может советовать, без анализов. Поэтому если кто то приехал и тама-давай, едут на драйвсру. там все быстро, правильно, внизу стоимость -0 фублей))). И буду очень благодарен.когда первая жертва начент не с читания дебилков в инете, а тупо проверки разных дисков или колодок на роликах эффективности торможения. Это -мои ощущения после замены-зашибись))))) ..Офигительно))

Fibi, кто показывает обрубок файла? Пробовали выделить эту строку из сообщения так как это стандартно делается? Не умеешь пользоваться мышкой и клавиатурой? Или мне скопировать эту несчастную строку и вставить ее обратно,разбив ее на несколко строк, чтобы потом выслушивать что она должна быть в рдной строке? Если крутой гуру битов и байтов не умеет нормально выделить на компе строку из сообщения и ее скопировать, даже после того как ему скаазали как это сделать, - то он не гуру а троль, льющий сюда свой поток сознания. Этот гуру, который читает только себя любимого, и уже в третий раз рассказывающий мне что у меня сзади стоят тормоза на 253мм, хотя это Скаут с дисками на 272 с завода, этот гуру несущий бред о том, что смена размера тормозных дисков влияет на скорость автомобиля, этот гуру, который в каждом втором сообщении пишет что ему на всех плевать, и пусть все ставят и кодируют себе что хотят, но тут же несущий нечитаемый поток сознания с кучей ошибок о том что у всех все неправильно, и только он знает как надо, но не скажет, ибо не его это королевское дело, а его дело это какие-то суперсовременные платформы, а ваше древнее говно его не интересует, но все равно дайте лог, а дали? Ну у вас древняя неинтересная платформа, которую уже успел и забыть, и все авно ничего не скажу без лога, тем более тормоза 253 мм, а в фольксвагене еще и дураки зачем-то ставящие на более мощные машины большие тормозные диски, они гуру не спросили, он бы научил и проконсультировал, но это не точно, ибо сильно умный и занятый всех тут учить. И еще желательно в каждой записи журнала вставить длиннющй нафиг никому не нужный список опций авто, который берется из ЕТКИ за 2 секунды. Увольте меня от такого гуру, я прошу - не пишите мне больше в коментариях.

Fibi, у мене є FGST файл: TMBKE61Z4D2131503;1Z5S3Y;1Z1ZCS;CFHC;000000;NFR;000;19022013;CHE;2013;0A20AE0BD0C00EN0F50FA0HF0KA0P30PN0TS0VG0Y10YK1AT1D21E01EX1G11JB1KS1N31NL1PF1Q01S71SK1T01W21X11XA1Z01ZE2A02B12G52H02JX2KW2LC2UB2W33B33C73CX3D13FA3G03GA3H03J13K03KD3L33LT3N23Q63QT3S23SB3TB3U43W43X03Y03Z03ZB4A34B34GF4K34KF4L64LC4N14P34R44SB4TB4UF4X34Z55C05D15K55MN5N25NA5RQ5SJ6A06E36EA6FB6KA6M66N06PE6Q56SA6T06XK6Y07A07AA7B27E67K07L37M37MG7N27P47PB7QL7R77T67V07X28AY8GU8JG8K38L58M18N38NB8Q68QL8RM8S58T28TC8W18WR8X18Y18Z59AK9E39GC9HA9JA9M09P19Q29T19TB9U09W89WR9Y1A8YAZ0B0AB13C00CD5D91E0AF0AFB0G06G0LGP3GR0HW6J0NK8DL0LL61N2JND0NG0NY0PH7PJAPK0PW3QA0QE4QG1QI6QJ1QN2QR0QS0QV3S7ASG5TP4U4AUF6UG1V0AVF1VK0VL0WF1X4B;;0;;; Так досить? Чи треба ще якісь підтвердження? По скрінах же видно що там де 288 гальма - там моє, а там де 312 - то для RS (там все сіреньке)? Чи ви думаєте я не зумію його підекоректувати так, щоб він показував теперішній стан мого авто (ну майже)- з новою тормозною системою : TMBKE61Z4D2131503;1Z5S3Y;1Z1ZCS;CFHC;000000;NFR;000;19022013;CHE;2013;0A20AE0BD0C00EN0F50FA0HF0KA0P30PN0TS0VG0Y10YK1AT1D21E01EX1G11JB1KS1N31NL1PF1Q01S71SK1T01W21X11XA1Z01LL2A02B12G52H02JX2KW2LC2UB2W33B33C73CX3D13FA3G03GA3H03J13K03KD3L33LT3N23Q63QT3S23SB3TB3U43W43X03Y03Z03ZB4A34B34GF4K34KF4L64LC4N14P34R44SB4TB4UF4X34Z55C05D15K55MN5N25NA5RQ5SJ6A06E36EA6FB6KA6M66N06PE6Q56SA6T06XK6Y07A07AA7B27E67K07L37M37MG7N27P47PB7QL7R77T67V07X28AY8GU8JG8K38L58M18N38NB8Q68QL8RM8S58T28TC8W18WR8X18Y18Z59AK9E39GC9HA9JA9M09P19Q29T19TB9U09W89WR9Y1A8YAZ0B0AB13C00CD5D91E0AF0AFB0G06G0LGP3GR0HW6J0NK8DL0LL61N2JND0NG0NY0PH7PJAPK0PW3QA0QE4QG1QI6QJ1QN2QR0QS0QV3S7ASG5TP4U4AUF6UG1V0AVF1VK0VL0WF1X4B;;0;;; Чи ви гадаєте що тільки ви вмієте щось на цьому світі? П.С. Я не розумію - у чому проблема? Чому у майже всіх своїх постах (і не тільки в моєму журналі, бо я бачив і у інших людей) ви вважаєте усіх повними дурнями? П.П.С - по ВІНу з ваших коментарів - от з тим я згоден.

SergiyD, Это не файл, это обрубок, якась куета. Дайте весь, который наверное выпросили на каком нибудь торренте. Скрины в теме без PR меня только веселят)))). Левое окошк надо заполнять. циверками и буковками, а не так как я, путен-хуйло..)) Я с ЭТКА долго дружил, и знаю что и как. меня кацапы наебать не могут. Просто некогда сейчас играться.

Fibi, це не обрубок а повний. Якщо на компі тричі мишкою клацнути на строці - то виділиться _повна_ строка, до кінцевих ;;;І зробив його собі я сам.Так, по ІНСТРУКЦІЇ з торентів, але робив САМ.

SergiyD, Это не файл, это обрубок, якась куета. Дайте весь, который наверное выпросили на каком нибудь торренте. Скрины в теме без PR меня только веселят)))). Левое окошк надо заполнять. циверками и буковками, а не так как я, путен-хуйло..)) Я с ЭТКА долго дружил, и знаю что и как. меня кацапы наебать не могут. Просто некогда сейчас играться.

Fibi, так досить? Чи якісь ще треба докази?

Голос віддав за Скаута! та написав в підтримку щоб переглянули критерії відображення на сторінці голосування!)))Має бути на першому місці та брати вже не одну перемогу на виборах 😉🏆

Tkachukkk, дякую. Правильний критерій - якщо Скаут на виборах - то 1-ше місце його? 🤣

Tkachukkk, дякую. Правильний критерій - якщо Скаут на виборах - то 1-ше місце його? 🤣

Tkachukkk, дякую. Правильний критерій - якщо Скаут на виборах - то 1-ше місце його? 🤣

SergiyD, Вітаю з перемогою 😎🏆Про що і мова...А5=ТОП

Голос додано! Бажаю перемоги)

MoziQ, дякую!

+1 голос за Скаута)