Заміна передніх стійок FlexRide

Напевно, найбільший біль власника Insgnia це CDC-підвіска з електронним управлінням жорсткості амортизатора. Дорога і відсутні більш дешевші аналоги.

Після покупки, стійки трохи запотіли, але все справно працювало. Основне нарікання було на стукіт і «пробивання» підвіски, особливо при поздовжньому розгойдуванні. Після одного з ТО та діагностики підвіски, рекомендували замінити задній плаваючий сайлентблок та передні стійки.

Стійки купував у одного із продавців, якого дуже добре знають в українських клубах Opel (У Антона). Саме на той момент ціна була дуже привабливою.

На даний момент, можна купити стійки на сайті у офіціалів, вже від PSA – ціни аналогічні до тих, за які купив.

Єдиний недолік, при заміні потрібно було ще поміняти опорні підшипники. Думаю, що незабаром зміню передні пружини + опорники, тому що здається, що передня частина трохи просаджена.

Головне відчуття після заміни – справді став відчувати жорсткість/м'якість підвіски, якщо їхати в режимі Sport та Tour. Пропав стукіт на дрібних вибоїгах, стиках і на нерівностях. Після заміни пропало поздовжнє розгойдування і пробиття підвіски.

Старий стійки продав за 100$ під відновлення, забрали одразу.