Opel Insignia (1G) (4x4 OPC-Line)

Заміна передніх стійок FlexRide

Я їжджу на Opel Insignia (1G), Opel Astra J
Софіївська Борщагівка, Україна

Напевно, найбільший біль власника Insgnia це CDC-підвіска з електронним управлінням жорсткості амортизатора. Дорога і відсутні більш дешевші аналоги.

Після покупки, стійки трохи запотіли, але все справно працювало. Основне нарікання було на стукіт і «пробивання» підвіски, особливо при поздовжньому розгойдуванні. Після одного з ТО та діагностики підвіски, рекомендували замінити задній плаваючий сайлентблок та передні стійки.

Фото в бортжурнале Opel Insignia (1G)

Фото в бортжурнале Opel Insignia (1G)

Стійки купував у одного із продавців, якого дуже добре знають в українських клубах Opel (У Антона). Саме на той момент ціна була дуже привабливою.

Фото в бортжурнале Opel Insignia (1G)

Фото в бортжурнале Opel Insignia (1G)

На даний момент, можна купити стійки на сайті у офіціалів, вже від PSA – ціни аналогічні до тих, за які купив.

Єдиний недолік, при заміні потрібно було ще поміняти опорні підшипники. Думаю, що незабаром зміню передні пружини + опорники, тому що здається, що передня частина трохи просаджена.

Фото в бортжурнале Opel Insignia (1G)

Фото в бортжурнале Opel Insignia (1G)

Головне відчуття після заміни – справді став відчувати жорсткість/м'якість підвіски, якщо їхати в режимі Sport та Tour. Пропав стукіт на дрібних вибоїгах, стиках і на нерівностях. Після заміни пропало поздовжнє розгойдування і пробиття підвіски.

Старий стійки продав за 100$ під відновлення, забрали одразу.

Фото в бортжурнале Opel Insignia (1G)


Ціна питання 14000 UAH, Пробіг 235500 км.
Опубліковано: 26 травня 2023р. 12:43
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
А я поставив нові стійки(звичайні) monroe і появився стукіт якраз спереду😂 Все в протилежному порядку
28 травня 2023р. 16:11