Отзыв о Goodyear UltraGrip Performance G1

Приветствую товарищи!)
Решил написать историю покупки и подробный отзыв по своим впечатлениям об этой резине. Откладывал это дело на потом, т.к. хотел собрать все впечатления о резине и как она себя ведёт на сухом городе, сухой трассе, город в дождь, трасса в дождь, город снег/лёд/каша, трасса снег/лёд. Так получилось что за декабрь у меня получилось попасть во все выше перечисленные условия.

Пришло время сменить резину, т.к. на той резине, которая пришла мне вместе с машиной, протектор уже дошел до зимнего индикатора износа. Изначально спереди у меня были Michelin Alpin 5, сзади Semperit Speed-Grip 2. Эти зимние шины были шумноваты, и неровности на r16 зиме проходились хуже, чем на r17 лете. За прошлую зиму Мишки спереди мне понравились. Гребли хорошо как по снегу и снежной каше, так и по льду. Выдержали два запомнившихся сильных удара: 50-60км/ч, на дороге был брошенный кирпич и не было возможности объехать его, справа была машина, слева встречка, оттормозиться не успеваю, а между колёс пустить очкую. Пришлось пустить колесо по нему. Результат: немного загнуло стальной диск. Во втором случае — ночь, скорость около 80, замечаю яму которую нет возможности объехать, и бахнул это же колесо) Удар был такой силы, что переживал не увалил ли я правую стойку, спойлер: увалил, из-за этого в бж появилась запись о замене стоек) Ну и конечно же диск загнуло в другом месте, часть обода стала почти прямой, и по длине загнутой части как два загиба после кирпича. При этом покрышке пофиг, шишек не появилось, не спустили за месяц вождения после удара и полгода хранения в гараже.

В общем пришло время искать новую зимнюю резину, параметры решил оставить такие же как и были: 205/55
Основными кандидатами были (по возрастанию цены):
1) Hankook Winter I*Cept iZ2: по маркировке поведение в дождь F, шумность 72db
2) Goodyear UltraGrip Performance G1: поведение в дождь B, шумность 72db
3) Goodyear UltraGrip Ice 2: поведение в дождь E, шумность 65db
Изначально хотел купить UltraGrip Ice 2, как то больше всего встречал их в записях и обсуждениях. Посмотрев отзывы и характеристики всех этих шин решил откинуть Hankook, как то 50/50 о них отзывались, и выбирать среди Goodyear.
Было странно для меня, что UltraGrip Ice 2 стоили на сотку дороже Performance G1, при этом по всем показателям маркировки, кроме шумности, они были сильно хуже Performance G1. В Performance G1 смущало то, что они должны быть шумней Ice 2, хотя по отзывам пишут что вполне тихая резина. В общем поведение на мокрой дороге для меня было самым важным показателем и я решил выбрать G1. А то, что они должны быть шумней Ice 2, ну и хрен с ним, у меня BOSE, накручу погромче музыку и буду кайфовать??

Купил я их в SHINY&DISKI в Харькове, установил там же. Обошлась она мне в 2190грн/шина + 300грн доставка + 500 грн установка. Попутно выровняли мне мой передний правый диск, Компанией я доволен, шиномонтажниками тоже. Затягивают нормально, позже получилось нормально открутить колесо вручную баллонным ключом. Бо лето в другом месте затянули пистолетом так, что потом пистолетом долго не могли открутить. Теперь слежу за этим если не переобуваю сам.

Осталось штампы заменить, новые тапки уже в пути))

В общем то мои впечатления:
— Первое что заметил сразу, на сколько же большая разница между новой резиной, и резиной, которой 6 лет. Прохождение мелких неровностей и ям стало намного приятней, нет этой бесячей мелкой тряски. Вот прям реально огромная разница по комфорту!
— Резина по ощущениям тихая, тише предыдущей.
— Управление по сухому городу/трассе когда температура ниже 0 стало уверенней. Всё же прошлая резина дубела и на некоторых поворотах входила хуже и было ощущение что машину чутка стягивало. На 150км/ч по трассе ведёт себя стабильно, проблем не заметил.
— Управление по мокрому городу/трассе тоже стало лучше, лужи проходятся понятное дело уверенней.
— Самое интересное — новый лёгкий снег, укатанный снег и снежная каша)) Вот здесь я прям офигел. Гребёт просто шикарно, заезжал во дворы, парковался под прямым углом там, где снежной каши чуть выше губы переднего бампера. Понятное дело в таких условиях было пару моментов чтоб антибукс срабатывал, я чутка закапывался, но просто отъезжал чуть назад, и в натяг вперёд спокойно проезжал дальше. Был момент когда между передними и задними колёсами была бордюра под плотным снегом, а передние колёса как бы в канавке после этой бордюры. Я думал что довыяб****ся, но я смог сразу сдвинуться назад, и этого хватило чтоб прогребстри вперёд с первого раза. Тут прям огонь, мегаш ехал что кроссовер)) Проехал с первого раза там, где пассат встрял)
По снегопаду с кашей по городским улицам тоже ехал вполне уверенно на сколько это можно делать с этим клиренсом и этим размером колёс. Стабилизация иногда мигала, но я без особых проблем ехал и перестраивался туда, куда мне нужно.
— Ну и управление на льду. Скажу заезженную всеми фразу, но всё же ждать чего то сверх крутого от резины без шипов не стоит. Как для липучки считаю что едет она отлично. В сравнении с моими 6 летними предыдущими колёсами разница однозначно есть, эта едет на порядок лучше. Парковка, на которой я ставлю машину, без крыши, и машины там ставят под прямым углом. Соответственно во всех рядах парковки есть сильно выраженная раскатанная колея, из-за которой тяжело заехать с первого раза под 90 градусов. Попадал обоими передними колёсами в такую канавку под прямым углом и смог выехать назад. Антибукс во всех вышеперечисленных ситуациях я не выключал, хватало выехать с ним.

Ну и напоследок: трасса Днепр-Харьков, -4 градуса, в вейзе каждые пару км предупреждения об обледенелом участке дороги, в обоих полосах прокатанная колея, но левая полоса чуть чище, скорость 90-110 кмч. Когда попадал на обледенелые участки в колее дороги мигала стабилизация, чувствовалось что руль становился на мгновение легче, но тем не менее с курса она не уходила. Пару раз сзади догоняли те, кто мог больше 110 жать на этой дороге, уходил плавно в правую полосу через мелкую снежную кашу и машину не скидывало с курса.

По итогу хочу сказать что резиной я очень доволен, если бы ещё раз нужно было выбирать зимнюю резину, думаю выбрал бы эту.

П.с.: На сегодняшний день Ice 2 подешевел на 60грн, а Performance G1 подорожал на 150грн, теперь G1 выходит чуть дороже Ice 2)

Схожі записи