Установка стопов и уплотнителя моторного отсека

Выдался тёплый денек, и что скрасить его решила наконец открыть сезон по улучшению и установке "накопленного")))

в прошлой записи я писала, что приезжали стопы с Германии, я их отполировала и у знакомых мастеров забронировала, чтобы уже как для себя, наверняка)
получились реально что новые.

но так как резинки(уплотнители) стопов все равно уставшие, а новые стоят каких-то нереальных денег, и не хочу чтобы попадала влага в салон и в стопы, то посадила их на гермет. гермет использовала заведомо самый дешёвый, ABRO чтобы при надобности снять стопы не повредив уплотнитель. делала как на прошлом стопе в котором была реально до этого лужа, после даже не потел)

зазоры между кузовом и стопом выставляла прокладыванием тонкими резиновыми шайбами. фото мало, и только конечный результат.

и попутно установила уплотнитель моторного отсека в практически идеальном состоянии. старый свой подарю кому нибудь)

далее очень скоро будет продолжение истории Варвары.