Ремонт металла под рейлингами, пола и приятный сюрприз))

всем доброго времени суток) вот и наступила пора не только ништяков, но и ремонтов. давно планировала снять рейлинги для просмотра состояния металла, снимаем заднюю накладку назад, переднюю вперед, поддеваем среднюю ногтями, откручиваем с двух сторон 6 гаек на 13. старые прокладки рассыпались. купила вспененный каучук(шумка) на метраж, вырезала прокладки, зачистила, погрунтовала эпоксидным грунтом, затем краска, затем лак, и новые прокладки посадила на прокладочный гермет абро, для, так сказать, закрепления результата, конечный результат не фоткала, все и так знают как выглядят рейлинги на б5))))

так я заболела и шли дожди закрыла пленкой и скотчем и какое-то время ездила так))))

попутно расскрыла пол сзади справа, там тек щит.загерметизировала на все сто щит, поставила новую заглушку днища, обработала все и сегодня замазала шовным герметом))

вот так выглядело, потравила кислотой

погрунтовала

покрасила

ну и вымазала тюбик шовного, как сказала выше, ну и приятный Ваговский подгончик)))) Мини Варя))) спасибо Юре большое!