Чуть чуть фотоотчета )

Чуть чуть истории от фотографа )))
История Данного Nissan Bluebird развивалась таким образом что Праворукую в хорошем состоянии искали давно, но в большинстве своем они на сегодняшний момент находятся уже в прединфарктном состоянии.) Поэтому когда на сайте автопродажи выскочил этот экземпляр, решение о покупке созрело мгновенно. Аванс за авто, билеты на поезд в Крым, томительное ожидание окончания рабочего дня и вот уже поезд несет навстречу красавице. Сразу скажу что по фото она не производила впечатления на высший бал (её перед продажей даже не помыли). Но некоторые моменты указавали на то что пробег в 148 тыс. соответствовал действительности. После возвращения домой и посещения СТО это подтвердилось. Машина более 5 лет провела в Крыму, была куплена москвичами для езды летом по полуострову. Потом начались некоторые траблы с инжектором, специалистов не было и она заскучала в гараже на долгих пять лет. Потом её продали людям, которые хотели её использовать в качестве такси, но но "птичка" не захотела смерти в таких условиях эксплуатации и отказалась ремонтироваться, поэтому и они не смогли починить инжектор. Хотя можно им быть благодарным хотя бы за то, что они в поисках проблемы снимали бак, промывали его, чистили топливную и поменяли фильтры. После этих деяний улучшения не наступило, владельцы поняли что использовать под такси авто, к которому никто не знает с какой стороны подходить, не совсем разумно и выставили на продажу, где она и была продана менее чем за сутки. Поразило что на 28 летнем автомобиле абсолютно все работает, включая родную магнитолу с автоматической антенной, все лампочки светятся. Поскольку авто провело большую часть жизни в гараже, резинки не потеряли своей эластичности и в машине сквозняков нет. А, самое главное — кузов то у "птички" хардтоп седан (т.е. без центральной стойки) и летом это практически полукабриолет. Поэтому то я и заакцентировал внимание на целостности резинок ибо достать их в оригинале в хорошем или новом состоянии нереально.
В таком идеальном состоянии Nissan был приобретен в 2016 г. 24 сентября нашим хорошим товарищем Леонидом, он любит давать имена своим авто, чтобы у машины появилась душа и она была чем то большим, нежели просто куском метала. Данный автомобиль получил прозвище Mr.White. С его слов, это тот самый случай, когда ты ездишь на автомобиле который тебе приносит удовольствие и не однократно Mr.White принимал участие на местных выставках японских автомобилей, где Mr.White получает колоссальное количество внимания от ценителей японских авто. С 1985г. в автомобиле установлен родной двигатель СА18Е мощностью 115 л.с. версия Nissan bluebird в кузове hardtop с топовой комплектацией SSS.
Что касаемо такого яркого салона — передние сидения Recaro, установлены от Opel Astra, задний диван родной, перешиты в цвет салона. В целом автомобиль в очень хорошем состоянии, но все таки ему уже более 30-ти лет и как не старайся время берет свое, поэтому по машине есть еще что делать, чем и займется Леня, чтобы данный автомобиль и далее радовал глаз всем любителям японской классики.
P.S Информация была взята со страницы драйва предыдущего владельца авто. Там же можно узнать еще много чего интересного про данный автомобиль. www.drive2.ru/r/nissan/655305…