Планировал крупное ТО на 70000 км, но на днях выскочила Ошибка Код 89. Погуглил — в 95% случаев приводит к замене термостата. Потому решил сильно не париться с диагностикой ошибки, а сразу взял термостат (Vertex), концентрат антифриза, дистиллированной воды и поехал к знакомому слесарю.
За четыре часа управились, потому как пришлось ехать возвращать в магазин Vertex, и покупать термостат Luzar, потому что у Вертекса разъем датчика находился справа и длины проводка не хватало для подключения, а Лузар норм подошёл.