Проставки и антифриз

Снял проставки. Внешний вид убивал. На зиму есть каптива, так что увеличенный клиренс уже особо не актуален. С проставками подвеска, по ощущениям, как-то чуть иначе работала, но в целом эксплуатацией остался доволен. Если бы не было кроссовера на зиму, то проставки это реально выход из положения. Я изначально и собирался их ставить на зиму и снимать по весне, но вот не снял, лето откатался и как бы норм. Единственно процесс не совсем дешёвый. Оно то можно и самому все сделать, но не все любят и могут гайки крутить)) а так установка 32$ и потом снятие 32$. Если два раза в год это делать, то как-то накладненько выходит.

Ну и параллельно с этим заменил дистилят на антифриз.

В прошлом году планово заменил антифриз на Hepu. Через некоторое время заметил в расширительном бачке какую-то слизь. Скапливалась под верхней стенкой бачка. Сначала ее было не много и я с этим откатался почти год. Месяц назад полез под капот и увидел что в бачке антифриза совсем мало, а вот этой самой "каки" заметно прибавилось.

Решил, что надо что-то делать)) Слили антифриз, промыли бачок.

Антифриз был как бы норм, а вот в бачке куча слизи. Вычитал, что это может быть беда с прокладкой теплообменника, когда масло попадает в антифриз. Вроде как так, но масло у меня не уходит — от замены до замены один уровень. Решили пока просто залить дистилят. С ним я пару недель покатался, вроде как все норм. Теперь залили уже GM антифриз, уже несколько дней катаюсь — вроде тоже все норм, хотя срок и не показательный. Буду наблюдать.

Антифриз 4л — 24$
Дистилят 20л — 5$
Промывка бачка — 8$
Снятие проставок — 32$
Замена антифриза — 5$