На днях позвонил кум — рвануло у него ремень ГРМ, развлекается теперь с поиском запчастей и ремонтом. Причина банальна — оттягивал замену)) Я решил, что это знак(!) и поехал срочняком себе менять. Собирался сделать замену на 100тыс, потом прочитал, что все меняют на 120тыс и ремни ок, дотянул сейчас до 109тыс и наверное катался бы до 120тыс, если бы звонок друга)). В наличии был комплект Ina, докупил ремни навесного оборудования и поехал к мастерам.
Параллельно с этим, демонтировали проставки, которые на зиму устанавливали, заменили Заднюю левую ступицу и сделали плановую замену масла и фильтров.
Итого:
Комплект ГРМ — 89$
Ремень генератора — 9$
Ремень гур — 6$
Ступица — 80$
Масло+фильтры — 54$
Работа — 80$