Начал выделываться запуск двигателя. Сначала это было раз-другой в день, заводился уже со второй попытки. Затем участилось. Выглядело это примерно так:
Подозревать сразу начал стартер, поехал к стартеристам-генераторщикам. Те сразу сказали, что это стартер нервы делает, снимай и привози. А вот к тем, кто снимает я смог попасть только через 3 недели — за это время стартер уже запускал двигатель, только через 15 минут попыток. Единственно плюс то, что сутра, на холодную запускал двиг сразу, а вот уже потом выделывался. Так что, я сутра благополучно завёлся и не глуша машину добрался до слесарей. Там скинули стартер, отдали мне и потаракинил я его в ремонт. Диагностировали замену бендикса и втягивающего. По времени ремнот стартера занял часа 3, затем снова к слесарям на установку. Катаюсь, пока все ок))
Слесаря заметили, что тепловой изоляции на плюсовом проводе генератора — жопа, порвалась и осыпается. Надо будет что-то делать. Вопрос — что? где купить такую фигню хз. Буду думать.
Итого:
Ремонт стартера — 35$
Снятие\установка — 15$ …50$
Посчитал маленькую статистику содержания каптивы за 2021 год.
Всего потрачено 1670$ (без заправок, страховок, моек)
Из них за работу — 488$
Запчасти и материаллы — 1182$
а проехал я на ней за год едва ли 12000 км. Как-то так :)