Ремонт кулисы кпп

А первая и задняя передачи включались всё хуже и хуже… люфт ручки кпп доходил до уровня "г.но в проруби"… надо что- то делать, решил я и полез под машину. Большой люфт был обнаружен в кулисе около самой кпп, поиски решений в интернете рпивели к следующему: либо оригинальные втулочки по отдельности, либо неоригинал целиком с рычажком и неразборными втулками. Я решил попробовать последний вариант и заказал вот такое STC T402883. Итак начнем замену:

вытаскиваем через последний пыльник весь рычажок

номера пыльников, вдруг кому пригодяться:

всё моем, чистим, смазываем

8200182557 втулка силиконовая (там где болт вкручивается)
700671756 втулка пластиковая ( под шарик)
и вариант все вместе : STC T402883