Покупка, перші зміни. Трошки розкажу що по машині

Всім вітання) 
Хто ще не знає - мене звуть Антон, а переді мною мій Кашалот)
Історія з А6 Барбос закінчилась раптово і так само раптово був обраний не Q7, a A8)) 
Я не довго вагався, чомусь просто відчув і зрозумів що потрібно його забрати до себе)  Тому я з кумом поЇхали до Києва, одразу з потяга до Сервісного центру і оформили купівлю-продаж. 
Не можу сказати, що авто було в ідеалі, тому що це не так  ? До нашого приїзду це авто оглядав мій хороший друг та знавець Ауді, ну а потім вже приїхав я) Чесно кажучі, до завершення купівлі -  я жодного разу не сів і не заглянув в авто)
По авто були перщі моменти - Коцки і тріщинки на бампері, легка вм"ятина заднього крила, тріщинка заднього бамперу, скол заднього фонаря. 

Далі купили - сів, подивився. Є дефект затертості ручки селектору, є пару коцок на шкірі, є дефект на чарному лаку задньоі двері, відчув запах цигарок(засмутило).
Але все я на це дивився не як на розчарування, а як на : "тааааааксссс..... тут зробити, те купити, тут почистити, тут полірнути, там зробити і т.д."))))
Одразу поїхали на заміну масла, залили очищуючі присадки, перевірили технічний стан(все в нормі). Провели вечір з друзями і з похміллям полетіли на Запоріжжя. 
Приіхали додому - ніхто ж окрім кума і дружини не знав що я продав А6, а тим більше ніхто не знав що я вже приїхав на А8 ?
Перший день - об"їхати родину та знайомих. Всім сподобалось нове авто, всі оцінили підвищення рівня)
Другий день - в роботу.
 

Знаючи специфіку моєї роботи - не важко здогадатись, що стокове авто я не дуже полюбляю) Люблю свої авто і хочу щоб їх помічали ?‍♂️

Перші моменти, котрі потрібно зробити : розібрати все навісне, продефектувати авто, почати усувати проблеми. ПДР витягує вмятину на крилі без фарбування, бампери - платик\розхідник паяти і підготовлювати до нанесення покриття. Фонарі - усунення сколу, фари - фарбування масок фар в чорний колір. Тому що не полюбляю я тонування оптики(потрібно щось же бачити). Далі йде оклейка авто і готуємось до нанесення покриття Auto-Stella. Хто не знає - це рідкий поліуретан, можливий у варіантах мат\сатин\глянець. На А6 був мат, і всі мене переконували обрати глянець з якимось цікавим кольором.... Я дуже вагався, але таки погодився робити глянцевий захист авто. 
З нашим покриттям ми можемо робити будь-які кольори, і вирішив на Кашалотика зробити чорно-фіолет. Втопили на дно фіолетовий пігмент, зверху чорний. Отриманий ефект - вночі, тіні - авто чорне, але як тільки на нього потрапляє будь-яке світло - фіолетовий пігмент показує свою красу) 
Ну а далі стандарт - збірка, заміна коліс, купівля гуми, гальма і так далі. 
Але про все інше вже розкажу згодом) 

Всім гарного дня та успіху на дорогах_)