Подсветка приборки светодиодами

Всем доброго!

Приезжаю я домой, смотрю на одометр, а там такое:

Ну, думаю, надо купить лотерею, обязательно повезёт! Ну и чтоб наверняка, решил взять одометр с собой )))

Шучу, конечно же )) Это просто совпадение. В 40-летней машине проводка живёт своей жизнью и у меня в очередной раз где-то пропал контакт и погасла подсветка приборки. Вечером уже приходится ехать домой по темноте и без подсветки как-то не фен-шуй совсем. Решил забрать домой приборку и посидеть неспешно вдумчиво поковыряться с ней.
И тут вдруг меня посещает мысль… раз уж я притащил её домой, разобрал… а не запилить ли мне к "юбилейному" пробегу светодиодную подсветку? Родная лампа накаливания мне совсем не нравилась, очень плохо освещала, да и контакт платы с плафоном постоянно терялся. Решено! Делаю светодиодную. Как раз недавно купил у китайцев пачку светодиодов разных цветов.
С начала думал сделать просто белыми светодиодами. Начал даже их уже спаивать в "гирлянду". Но потом подумал, что так будет скучно и решил делать разноцветную )) Опытным путём подобрал наиболее приятное для глаз сочетание — синий с красным. Решил делать синим по бокам (уровень топлива и температуру охлаждающей жидкости) и красным посередине (спидометр).
Спаял синие светодиоды по три в параллель.

Чтобы в случае чего можно было легко всё переделать, мною был выбран наименее инвазивный метод монтажа светодиодов — при помощи спермопистолета ))

Подключал светодиоды через резистор на 10кОм. Горят "в пол накала". Выходит идеальная яркость — и приборы читаются, и не слепит в темноте. Ну и ресурс будет практически вечный.

Подпаял параллельно красные светодиоды. Решил проверить. Включаю — горят только красные, синие нет. Тьфу блин, думаю, наверно запарился и перепутал полярность. Отпаял. Смотрю — всё правильно. Подключаю по отдельности — горят, и красные, и синие. И тут до меня дошло… Я вспомнил, что у разного цвета светодиодов разный ток потребления и красные тупо забирали всё на себя, не оставляя ничего синим (грубо говоря). В общем для каждого цвета нужен свой отдельный резистор. Решил на каждую "гирлянду" повесить свой отдельный резистор на 10к. Всё заработало!

Припаять решил прямо к контактной площадке, куда вкручивается плафон родной лампы.

Собираю приборку, включаю… Лепота! ))

Не идеально, конечно, подсветка спидометра немного неравномерная. Я бы ещё добавил парочку светодиодов напротив 60 и 120, но время было уже 2 часа ночи и мне было откровенно влом переделывать. Решил оставить так. На фото, кстати, оно выглядит хуже. В реальности подсветка не такая яркая, цвета более темные и сочные, и неравномерность подсветки не так сильно бросается в глаза.
Провел испытания лабораторным блоком питания, меняя напряжение питания от 11 до 15 вольт — яркость почти не меняется. Я результатом доволен.

Сегодня установил обратно на машину, проехался вечером по темноте, чтобы проверить яркость, не слепит ли подсветка. Результаты меня более чем устроили. Приборы отлично читаются и подсветка абсолютно не мешает. И выглядит очень неплохо. Сочетание цветов мне очень нравится.

Вот такой вот небольшой внезапный апгрейд ))
Всем бобра!

P.S.
Я всё таки купил парочку лотерейных билетов, ну мало ли )))
Выиграл 20 грн ))) При этом на билеты потратил 50 грн. )))
Не сработал талисман ))

Реклама

Акція діє до 30.04.26