Снова лампа ближнего света и более надежное крепление номеров

Всем здрасьте.

Только я поменял лампу в правой фаре, как тут же перегорела лампа в левой. Лампы перегорели с разницей в неделю ))) В этот раз решил не заказывать а Розетке, чтобы не ждать несколько дней, а поехал купил в Эпицентре. Такая же точно лампа Osram H7 12V 55W по цене вышла 137 грн.

В левой фаре решил менять через подкрылок. Для этого поворачиваем руль до упора вправо, чтобы не мешало колесо, и снимаем заглушку провернув её против часовой стрелки.

Процесс замены лампы через подкрылок немного сложнее, чем сверху через капот, поскольку приходится орудовать на ощупь и первый раз будет сложновато. Но раз у меня получилось, то мне кажется ни у кого особых проблем не должно возникнуть ))
Далее нащупываем крышку отсека лампы ближнего света и открываем её поворотом против часовой стрелки.

Затем всё как обычно — аккуратно извлекаем старую лампу из гнезда, отсоединяем штекер. Чтобы правильно вставить новую лампочку в гнездо, я сфотографировал телефоном гнездо тем самым определив положение язычка на цоколе лампы. После чего вставил (со второй попытки) новую лампу в гнездо, контролируя правильность с помощью той же камеры телефона.

Также на ощупь подсоединил штекер, закрыл крышку отсека лампы ближнего света повернув её по часовой стрелке.

Закрыл заглушку в подкрылке также поворотом по часовой стрелке и проверил работу фары.

Доработка крепления номеров

Идут дожди, решил не испытывать судьбу и не проверять надежность пластиковой защелки крепления номеров при преодолении глубоких луж. Дополнительно закрепил номера с помощью саморезов в широкой шляпкой, вкрутив их по углам в местах закругления номерного знака. Таким образом вышло надежное крепление без повреждения самого номера.

Всем бобра!