Потек передний сальник коленвала

После замены редуктора газа (на улице :) ) стали заводить и попробовать отрегулировать редуктор…и я заметил, что под шкивом коленвала лужа масла… отогнал на СТО… В итоге замена сальников+ремень ГРМ. Механик объяснил причину, ЭЛЕМЕНТАРНО-сапун! Эмульсия и конденсат, собравшиеся там, на морозе замерзли и при попытке прогреть мотор в картере создаось давление, т.к. патрубок сапуна был забит и выдавило сальник! Будьте бдительны!
Всем удачи и ровных дорог!