Всем привет!
На днях появился жуткий стук слева, решил не тянуть, т.к был подозрения на открученную переднюю стойку (гайка, которая держит вкладыш амортизатора) и отправился на СТО
Заменен рулевой наконечник (в хлам разбит), затянута гайка амортизатора, также вырезался лонжерон, т.к. сорвало гайку снутри и сайлент блок невозможно было затянуть. Еже проварили трещины снизу на лонжеронах, о чем я вообще не подозревал… Результат поразил ))) машина стала сбитая как никогда ))) пропал хруст при вывороте колес, а грешил на опорники )))
Далее необходимо подварить еще несколько несущих мест, но для этого необходимо вытаскивать ковер и отдирать шумку…