Визит на СТО. Сделано много.

Привет, друзья! Давненько я ничего не писал в БЖ, т.к. времени нет совсем, сейчас вот пишу с планшета на работе… да и нечего было, по большому счёту. Вот как подсобирал материал так и отчитываюсь. Ну а далее по порядку.

1. Замена масла.
Прикупил я 4л маслеца Bizol 5-W40 — 340 грн (кажется), воздушный промасленный фильтр — 95 грн, масляный фильтр — 65 грн, топливный фильтр SCT — 90 грн, угольный фильтр салона — 160 грн и поехал к Роме korch99 менять.
Поменяли фильтра и масло — 120 грн.

2. Попытка замены ламп ближнего света.
Так как ещё полгода назад было выявлено умирания ламп ксенона, то с наступлением ранней темноты по сезону приходится что-то делать. Так как мне сказали, что лампы надо ставить такие же как и блоки, то покупать такие же я в данный момент не тяну, ибо стоят лампы около 60$. Было решено поставить обычные лампы, которые я снял ещё 5 лет назад при установке ксенона, но решил не выкидывать, положить в параллоновые футлярчики от ксенона и оставить ждать своей участи. Разобрали доступ к лампочками… кто не знает, то чтобы подобраться к левой фаре, то надо снимать аккумулятор, а к правой — бачок с антифризом.
Ну так вот, давай искать провода для подключения штатных ламп, они обрезаны. Тут я начинаю что-то очень смутно при поминать, что когда подключались ксенон или ПТФ (точно не помню) необходимо было их обрезать… для чего не помню, хоть ты тресни! Ну тутбя начинаю жаловаться вслух думать как я все таки попал на ксенон, как Рома говорит, что мол "чего ты расстроился? Ксенон же не дорогой!" Я ему рассказываю что фирма должна быть одна, на что он ответил полным своим несогласием. Сказал, что лампы H7 можно даже самые-самые дешёвые брать… H7 все идут нормальные.
Ну сказано — принято.

3. Покупка ксенона.
По кельвинам у меня вопросов не было. Решил брать, как и в первый раз, 5000К. Зашёл на Одесский сайт по ксенона и не долго думая определился и позвонил по номеру телефона, который был указан в контактах. Договорился о доставке в этот же день за дополнительную плату. Привезли как и обещали и уделили мне время для моих вопросов по другим товарам на их сайте.
Ксенон — 254 грн
Доставкат40 грн

4. Детское автокресло.
Мой сыночек уже вырос из первого автокресла-люльки, которое для совсем грудничков, все таки уже почти 1 год и 5 месяцев, а безопасность в первую очередь (safety first) :) Покупать новое не имеет смысла, т.к. не та вещь, которая обязана быть новой… главное чтобы было целое и ухоженое. Нашёл такое на одесском форуме фирмы BEBECONFORT за 1200 грн, договорился о встрече. Встретились, посмотрел, покрутил-повертел и одобрил… забрал за 900 грн :) Сразу поставил.

5. Задний центральный ремень безопасности.
Давным-давно в далёкой-предалекой галактике во времена когда вселенной правили бессмертные пупизоиды… Когда я только купил Альмеру, то этого ремня у меня не было… его просто сняли по каким-то причинам. Сзади были только боковые ремни, а двойную защелка я нашёл в багажнике под запаской. Прикрутил я эту двойную защелку и так ездил… функционировал только один боковой ремень.
Восстановить центральный ремень хотел все время с момента покупки, чтобы было все по фен-шую, но не особая необходимость всегда отодвигала эту мысль на задние ряды. Установка детского автокресла выдвинула вопрос про ремень на первый план, т.к. кресло забрало единственный действующий ремень сзади. Начались поиски… т.к. в Одессе с Альмерами совсем напряжно, то я сразу полез на OLX. Вопрос с покупкой нового ремня даже не рассматривался, т.к. стоит он около 7000 грн, если не ошибаюсь. На OLX ремней предостаточно, так что покупка проблемой не стала. Прислали мне через Новую Почту мой ремень вместе с защелкой быстро наложенным платежом.
Ремень — 200 грн
Услуги Новой Почты — 40 грн

6. Замена ксенона.
Спустя несколько дней, после приобретения новых ламп ксенона, поехал к Роме korch99 чтобы заменить. Заменили, включили… всё светит. Ура!
Ура-то оно ура, но проехав пару раз вечером понял что что-то не так… светят они ярко, но как-то буквой "М"… посередине пятно, как раз там где оно должно перед машиной освещать дорогу. WTF?! Неужели не дорогой ксенон дал о себе знать? Ладно, буду у Ромы тогда и спрошу.
Установка — 50 грн.

7. Установка ремня безопасности.
После того как получил в руки ремень, то в первые же выходные поехал угадайте куда?! Правильно! К Роме korch99.
Первым делом сказал про ксенон. Рома сказал, что при наличии линз никаких пятен быть не должно… разбираем снова.
При осмотре было выявлено что лампы поставили не в пазы. Поставили как положено и теперь всё отлично освещается. Ура! Ура! Ура!
Переходим к ремню. Чтобы установить ремень надо разбирать заднюю полку. Описывать как и что там разбирались не буду. Разобрали, просунули его в багажник и понимаем почему предыдущий владелец демонтировал его. Он попросту заменил задние динамики с штатных круглых на более лучшие блинчики Kenwood… вот ремень и мешал установке.
Заднюю давать я однозначно не хотел. Открутили динамик, установили ремень и немного внахлест на крепление ремня прикрутили динамик. Теперь сзади все по фен-шую и динамик работает так же как и раньше. Я доволен. Теперь и малыш и жена ездят пристегнутые. А сыну вообще нравится там… из кресла все видно и любит он там подремать ))
Установка ремня — 200 грн.

8. Свечи.
При предыдущей замене масла меня предупредили, что через 5, максимум через 10 тысяч свечи надо будет менять. Ну ок, думаю, как раз при следующей замене масла и поменяю.
Ну вот и время подошло менять свечи, а машинка мне напоминает… да как напоминает! Начала тупить при разгоне и периодически троить стал двигатель. Я не долго думая покупаю свечи Bosch для газа, меняю и довольный завожу машину… но каково было моё разочарование и недоумение когда результат оказался нулевым. Чешу репу…
Свечи — 380 грн.

9. Наконечник катушки зажигания.
Ну почесал я репу и поехал к Роме. Объяснил ситуацию. Разобрали мы катушки осмотрели и было выявлено что на одной катушке порвался в двух местах резиновый наконечник и в местах разрыва пробивает. Решено менять наконечник.
Заказал у Ромы оригинальный. Через недельку поменяли. Поехал и поехал неплохо, но пару кратковременных тупиков все же было.
Наконечник — 8$.

10. Катушка зажигания.
Покатался два дня с новым наконечником, а на третий день проблема вернулась. При чем, если раньше тупила иногда, то сейчас 90% от всей поездки. И снова еду к Роме. Методом исключения выявляет, что умерла третья катушка. Заказываю у друга на Яме новую оригинальную катушку без наконечника, т.к. наконечник в норме. На следующий день забирают, на месте меняю и довольный уезжаю. Машина ожила!
УРА!
Катушка — 38$.

11. Внутренность наконечника катушки.
Покатался я около недельки с ожившей машинкой, но в одной из поездок мне не понравилось как она завелась и как ехала. Конкретного тупняка не было, но разница в динамике чувствовалась.
Решено. Разбираю наконечники катушек и привожу в порядок пружины и помехоподавляющий резистор.
Мне понадобилось шило, спирт, ушные палочки и напильник во я изверг (надфиля не было под рукой).
Там где налёта ржавчины не было, а был только цвет ржавчины — я использовал ушные палочки и спирт. Там где был налёт и доступное место — использовал напильник. А там где ржавчина была под металлическими загибами, то там я аккуратно ржавчину сковыривал шилом.
После чистки выглядят не как новые, но гораздо лучше, чем было до чистки. А самое главное, что после чистки никаких тупняков. Все едет чётенько. Наконец-то!

12. Сигнализация.
В один прекрасный момент я снял машину с сигнализации, а поставить уже не смог. Брелок пикает что нет обратного сигнала. Лажа. Надеюсь, что просто сгорел предохранитель, а так как где он находится знает только электрик, который устанавливал сигнализацию, то мне прямая дорога к нему… правда уже неделю все никак не могу к нему доехать, хоть и ехать 2 остановки… время, сцуко, бежит неумолимо быстро.

12.1 Перекур.
Пойду Перекур, а то я что-то подзае подустал строчить всё это на планшете.

13. Чип-тюнинг?
Заморочился и решил поехать узнать реально ли мою машину чипануть и сколько это будет стоить денег.
Созвонился, сказали что им надо знать какой ЭБУ и какая на нём прошивка. Записался. Приехал, сняли мозг, а прочитать не получается. Программа не может подключиться. Поставили обратно и тут номер… стартер крутит, а машина не заводится. Подключили комп, никаких ошибок нет, связь есть. WTF?!
Проверили давление топлива… все в норме. Начали проверять катушки и выявили, что нет искры. Все это продолжалось около полутора часов. Тут приехал ещё один мастер, который должен был со своего мега компа считать прошивку. Он подключился и поставил диагноз: "Сгорел предохранитель катушек!"
Ну слава тебе Господи! Даю им новый предохранитель на 15 (всегда в подлокотнике есть несколько разных предохранителей) и машинка заводится! УРА!
Сказали, что им понадобится несколько дней чтобы сделать для моей машины новую прошивку. Как сделают, то сразу позвонят, а я уже как буду готов, то приеду и за 5 минут мне её зальет. Ну ок. Уехал восвояси.
P.S. Кстати, вчера уже позвонили и сказали что моя прошивка уже готова и ждёт меня. Собираю деньги.

Ну вот, друзья мои, и все пока что на этом. Всем спасибо за внимание и за терпение кто осилил до конца! Надеюсь было не совсем скучно.
Уж простите, что мало фото, но просто вечно как-то всё забываю об этом процессе.
В планах, помимо чиповки, есть ещё несколько проектов, но пока не буду открывать все карты. Всему своё время! Всем мир!

Итого потрачено: 2934 грн и 46$.

P.P.S. Дополнено спустя 5 минут.
Не пинайте ногами за ошибки и описки, т.к. планшет вносит свои коррективы в слова, а исправлять уже нет сил.