Замена топливного насоса.

Всем привет.
Очень давно ничего не писАл… как-то не было желания, а было всего очень много. Ну начну по порядку.
Дело было летом.
Начал замечать, что иногда заводится как бы нехотя… думал, что аккумулятор подходит уже, т.к. уже 4 года летом было как купил… но в очередной день после очередного раз как заглушил, то заводится не захотела. Стартер крутит бодро, а не заводится.
На насос не думал… сначала проверил все предохранители… все целые. Полез интернет и так вычитал, что слева от педали сцепления, там где у нас блок евросвета, есть релюшки и одна из них отвечает за бензонасос. Начал там смотреть… а что там смотреть, если ничего не понятно. Когда стал всё собирать, то болтик, который держит всю коробочку, не дозатягивался и я решил в багажнике взять другой. Пока выбирал в багажнике болтик, а это заняло секунд 30, то у меня спёрли телефон Meizu M5 Note, который я оставил на сиденье. П***…
Ну я в тупике… позвонить никому не могу чтобы к электрику оттянули и что делать не знаю. В общем у прохожего попросил позвонить и по итогу ко мне едет знакомый на бусе. Пока ждал его, то решил завести машину напрямую с газа… и вуаля, раза с третьего завелась. УРА! Я уже на 99% уверен, что это бензонасос и радуюсь, что это он, а не что-то более серьёзное и неизвестное.
Доехал к электрику, он подтвердил и поехал я на следующий день на рынок за насосом.

Думал тоже брать Бош, но друг, который мне помогает с поиском запчастей на авто, нашёл насос японяку Масума.

Поменяли и всё снова ок.

Артикулы: BOSCH 0 580 454 012
MASUMA MPU207

Насос — 1000 грн или 35$
Работа электрика — 200 грн или 7$

Июль 2018 года.