Бува така ситуація що люди забувають вимкнти світло, відповідно є ідея як зробити все автоматом )
є приблизно схема:
на даному малюнку все просто вимкнено.
другий малюнок штатно працює підсвтка.
на наступному пвдсвітка + ближній/дальній
далі добавити два діоди з "Х" синій дріт на "56" та "58" (на кожний окремий діод, 300мА)
далі розриваемо вимикачем ланцюг з "Х" та "56" для можливості вимкнути ближній автоматично.
ну і далі щє раз розриваємо ланцюх між "Х" та "56" п'ятиконтактним реле.
виходить так діод-вимикач-реле(5 контактів)
на 86 - дріт з датчику тиску масла
на 85 з запалення
на 87а з діоду (через вимикач)
на 87 нічо
на 30 дрот до "56" на кнопці
далі як працє:
тут все вимкнено
вмикаємо запалювання, загорається лиш підсвітка, фари ні. В той же час вмикається реле "-" від тиску масла а "+" від запалювання, і з'єднує "30" та "87" контакти на реле.
після запуску мотору датчик тиску перестає давати "-" на реле, відповідно останнє вимикається, замикає контакти "30" та "87а" і вже вмикається ближнє світло.
після вимкнення запалення на діодах від провода "Х" перестає йти струм і все вимикається. Штатно все прпацює з єдиною відміністю, що ближнє/дальнє працює тепер не на запаленні а на запущєному моторі.
якось така втйшла історія )
під'єднуєш ) це до купи. Але воно СИРЕ і крякнуло за пів року - треба розбиратися. Дякую. Гарна тема.