Ох уж эти официалы

Расхлёбываю последствия встречи с ямкой :)

Предварительно записавшись и объяснив суть моих хотелок, офицыалы выдали следующее

Естественно все тяги и наконечники были куплегы заранее и за вменяемые деньги до 800 за рулевую тягу и до 600 за наконечник, конечно же орига!

Ну что, прождав неделю своей очереди, машина на подъёмнике, начинаем с диагностики.

я час жду вердикт попивая кофе и рассматривая 

новые Хюндайки ;)

Kona хороша, 300 км на одном заряде, но за 30$

Пока погоцаем на Пепелаце :)))

Вердик поверг в шок :( почти на 72 т. грн

Но рассмотрев всё внимательно, всё стало ясно и понятно ну и не так печально!

рейку мы не ремонтируем, а ставим новую 43 т 

возьми да полож ( я думаю они всё прочитали в моём взгляде) с амиками такая же фигня, правый я поменял сам тк потёк глобально, а левый слегка был припотевший, ну вот его офы и приговорили, а по одному мы не меняем - только парой, а это 5400 за аморты и + 3100 работа, что там по остатку суммы?

72-51,5= 21 т ????

дальше присматриваемся и видим втулки переднего стаба, их менял в конце 19 г и 50 тык назад, 100% развод, грех не налббить со снятой рейкой и подрамником, но не на такую же сумму дяди!!!!!

По задку соглашусь сайленты пора уже перепрессануть, но не за 1900 грн за работу по замене 1-го сайлента!

короче офы как офы спасибо, понял, пока!

Вот вам за диагностику 532 грн 

сюда я больше не ездок(ездец)

Всем Удачи на дорогах!!!

ещё улыбнул набор для планового т.о. для авто на соседнем подъёмнике