Так перше ТО. Було придбано масло двигуна 6 літрів, всі фільтра, фільтр АКПП та 7 літрів Кастрол Трансмакс Дуал. Після візиту до майстра по развалу додалося стійки стабілізатора 2шт, та малі нижні поперечні тяги в зборі с сайлентблоками. Як тільки підняли на під'ємнику машину , майстер зазначив що вирізана єкологія! Декілька разів питав у власника по сажевому, "ні ні все на місці" . По самому сервісу масло в двигуні чорне як наче ніколи не мінялося))) Та всі знаюсь що для дизеля це максимально нормально. По фільтрам зауважень не було. залили 5 літрів на щупі була середина, 1 літр залишився не відкритий. Залив Крон Оіл Duranza 5w30, її заливав попередній власник , поки про машину знаю мало вирішив не міняти. У майбутньому хочу перейти на Кастрол. Дісталися до Павершифту. Злили мастило з коробки, нічим не воняє , злегка темне, передивився фільтр з усіх боків, нічого не побачив, трохи полегшало. Після заміни масла зробив одразу розвал, бо ризину трохи з'їло з середини але стоїть зима 11 року! Попередній зазначав що це рідна, хай буде так. по ходовій передивились старі деталі були оригінальні. 143000 пробігу.... може й так. Фільтра та деталі ходовой придбав фірми mayle, якщо честно то вибір був" пальцем у небо".
Мастило в двигун Kron Oil Duranza 4+1+1 =1880грн
Фільтр масляний Mann 240 грн
Фільтр паливний Mann 660 грн
Фільтр повітряний Mayle 400 грн
Фільтр салону Wix 350 грн
Мастило в коробку 600грн*7= 4200 грн
Фільтр АКПП Meyle 750 грн
на ходову 2660.
Робота 700грн
Развал 500 грн.