Утро началось с похода в гараж, через местный рынок за краской. За краску более подробно в следующей записи в БЖ, краска не автомобильная, обычная.
Пробег приблизился к 30000 км, решил сменить масло с фильтрами, прикупился заранее всеми расходниками. Масло покупал и фильтр масленый еще раньше, лежали и ждали, когда же я их сменю)). Съемник, который приобретал ранее не пригодился, больше по размеру, обменяю назад на деньги). Руками открутить не получилось масленый фильтр, пришлось с помощью отвертки срывать с места, двумя отверстиями и я его открутил. Шприцом на 20 кубиков откачал остатки масла, получилось где-то 7 штук. Прокладку на пробке оставил старую, на следующий раз поменяю. Остальные жидкости, которые нужно менять на ТО-3 по букварю, поменял ранее. Затем все закрутил на свои места и залил новое (свежее) масло. Установил взад немного освеженную защиту и был таков))).
Мирного неба над головой и отличных выходных.