Датчики

Как и любой нормальный субадрочер просто ездить в слепую не наш метод. Нужно всегда знать, что происходит внутри автомобиля, все процессы держать под контролем. Подкинул 60мм датчики ЕГТ, температуры масла и давления масла. Подиум был с часами, первая примерка показалась весьма ок, но надо было куда то вынести кнопки управления. Хотел просто удлинить проводку и вынести их куда то под магнитофон, но в итоге решил немножко продырявить подиум и поцепить кнопки прямо на датчик, как собственно они и задуманы были (при условии установки в свои подиумы).
Кому нужна схема подключения — смотрите порядок проводов при подключении к часам. Я просто оголенные провода вставил в разъем для проверки, в итоге в таком же порядке все и подключил. Яркость работает исправно. Финальный результат радует, оставил протянутую проводку что бы еще датчиков добавить, на будущее. Но появление красных датчиков в салоне сподвигло к решительным мерам…