ЗАЗ 1103 (1.2Si *yJluTkA*)

ЭСП "ГРАНАТ" Установка (часть 1)

Я їжджу на Volkswagen Passat B3
Запоріжжя, Україна

Не Здороваюсь, ??

Все же весеннее обострение или просто теплые деньки, тянут к авто? Но сам факт, лед тронулся.
Заметил, в последние дни тема ЭСП стала как никогда актуальна, и я решил продолжить эстафету!
Получив ВУ, на следующий день были куплены все необходимые ингредиенты и началась установка.
Скажу сразу, стандартной установки не хотел, хотелось немножко другого, что ли…(но и времени много у меня нет) потому мой список такой:
— ЭСП "ГРАНАТ" покупал тут
— Накладка тоннеля тут
— Облицовка чехла рычага КПП тут
— Кроншт тоннеля тут
— Накладка тоннеля тут
— Накладка тоннеля (передняя) тут
— Клипсы обшивки двери тут
— Клеммы для проводов эти и эти
— Разъем провода 2 контактный эти и эти
— Клемма кольцевая эти
— Выключатель стеклоподъемника 2шт. эти
— Разъем кнопки управления стеклоподъемника 2шт эти
— Провод ШВВП 2х1,5 тут
— паяльник, изолента, термотрубки, дрель, линейка, смазка, терпение, прямые руки и тд.

И так, когда все есть, начинаем установку. (как покупал сам комплект ЭСП рассказывать не буду, вкратце, магазин оказался очень "веселый"?)
Тк. я решил пойти не стандартным путем и хотел кнопки как на иномарке(рычажком), а ставить их в торпеду совсем не хотелось, было принято решение установить в тоннель КПП(лепить на картах кнопки нет желания и времени), да, место не совсем удачное, но я уже привык. главное не бросаются в глаза.
Как установить тоннель КПП думаю нет смысла описывать, все встает в штатные места(ищем под ковром технологические отверстия и ставим клипсы).
полная установка заняла два дня(делал в перерывах на работе, на парковке магазина), основное время заняла проводка. Плюс брал щитка предохранителей, цеплял его через пред 10А(забыл сказать, комплектные провода мне не понравились, потому делал на шввп). Массу брал с кузова под торпедой.
Небольшой лайфхак, как просунуть провод в гофру двери, заливаем силиконовую смазку в гофру и провод сам залетает в нее без особых проблем (заняло минут 5 времени)
Все устанавливалось на штекерах, чтобы был доступ и все менялось легко и просто
Схемы брал из комплектного мануала и инета.

‼️Один нюанс‼️ Кнопка по всем размерам больше, чем комплектная вазовская, поэтому нужно это учесть. В моем случае, по глубине кнопка упирается в пол, но тоннель устанавливается без проблем(если ставить с фишкой.
Если выпилить разъем и припаять напрямую провода, глубина уменьшится примерно на 10мм и тогда кнопка встанет без проблем. Расстояние между нижней точки тоннеля(где я установил кнопки) и пола около 55мм. Кнопка с фишкой 50мм. Так что имейте это ввиду, фото размеров кнопок приложил (фото из инета)

Проблем в установке не было, от слова совсем! Все встает БОЛТОН. Привет Вадиму v-krueger ??

Больше мне сказать нечего(тк будет продолжение), кто дочитал, тот молодец! Дальше смотрим фото ?
Удачи на дорогах!

Всем МИР ✌️

ПС. ? Кто дочитал, досмотрел до конца, вот вам небольшой тизер следующей записи!


Пробіг 40000 км.
Опубліковано: 14 квітня 2021р. 00:03
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.