16 пеньков

При разборке головы обнаружилось что три гидрика плохо выполняли свою работу (ещё до разборки было слышно что стучали, независимо от температуры мотора, а после быстрого проезда до следующего светофора можно было подумать что под капотом дизель). И начались не одно недельные поиски, так как не у всех оказалось есть три RS гидрика, а если и были (сток) то неизвестно почему сняты, ну вконце концов найдены обычные. А приключения на этом не закончились :)
Токарь "редиска" говорит что три штучки я делать не возьмусь, то бишь — "много времени уйдёт, стоимость копеечная, а есть заказы посерьёзнее твоего".
Ну вообщем подумав недельку и дождавшись зарплаты было принято решение купить комплект новых гидрокомпенсаторов INA. После отвезены токарю для придания индекса RS :))