проблема тупняка при разгоне.(замена свечей и чистка форсунок)

Заехал на регулировку гбо и после регулировки был приятно удивлен динамикой разгона на Газе!Супер!Тащит просто агонь.
После переключения на бензин вылезла проблема.На бензине на холодную машина разгоняется просто супер, но после прогрева на любой передаче появился 2с. тупняк!..
Нажимаю на педаль акселерометра и…две секунды роздумий и только потом тащщщщит.:(.
Причем иногда этот косяк исчезает, но в основном присутствует.Это просто бесит…
Вася говорит -слишком бедная смесь…
Решил начать с замены свечей (с момента покупки машины не менял.стояли иридиевые)и решил почистить карб клинкером форсунки.
Снял переднюю часть впускного коллектора для удобства.
Чистка форсунок подсмотрел тут.

Резинки-прокладки впускного оказались свеже-меняными и эластичными. всё почистил, поменял свечи, собрал.
Нашел ещё два косяка:
Сердцевина контакта проводов вв остались на свечах, при снятии:(
Заслонка регулятора воздушного потока в впускном коллекторе подозрительно торохтит и болтается внутри коллектора.:(
Дальше будем посмотреть…