Недавно стал замечать что напряжение при езде падает до 13.5-13.6В. Сегодня ехал так вообще стоя на перекрестке упало до12.4-12.9. Перегазовка поднимала напряжение до 13.5. Дальше уже поехал и напряжение при езде стояло как вкопанное 13.5. Заглушил вот стою на парковке, напряжение при неработающем двигателе 12.5.
В то же время машина стоит два дня и аккумулятор просаживается до 12.0.
Как понять, генератор это или может аккум сыпется и не держит заряд а сегодня ещё и пластины сыпались и подкорачивали между собой? Не хотелось бы купить аккум а потом ещё и гену просто вскрыть и не найти проблем, или наоборот.
UPD. На след.морозное утро напряжение аккума было 12.1В С вечера оставлял 12.5В. Завожу машину и напряжение 14.3В. После того как проехал 25км напряжение упало до 14.0В. Наблюдаю дальше