Як дядько Ляо підклав свиню або "як я 2 місяці розбирався із не робочим ключем"

Привіт. 

Нарешті зʼявилося хоча б якесь бажання написати в бортжурнал автомобіля після перенесення його із драйву.

Було це одразу після встановлення LED оптики, але тоді на драйв не було бажання писати зовсім. А зараз, можливо, комусь допоможе в вирішенні проблеми бо в f25 зустрічається досить часто.

Тоді я помітив що авто не бачить ключа при заведенні перші секунд 10-20 приблизно (запамʼятайте цей час, він нам потім знадобиться). Після того як пройде цей час, я вже міг завести авто без проблем. При тому всьому, що в машину по кейлес пускає, двері відкриває, сигналка не кричить. 

Сідаєш в машину, нажимаєш кнопку старт і на приборці та дисплеї тобі висвічується повідомлення що ключа поряд немає. 

Які підозри зразу закрадаються? Правильно, електрик або щось не так зібрав або щось не так прошив. 

Першим ділом я поліз розбирати підлокітник. Бо електрик його знімав 100% коли проводив даччик положення кузова для адаптивної оптики. А в підлокітнику якраз знаходиться антена ключа і я читав багато постів на різних ресурсах що причина може бути в поганому контакті. Тут, на жаль, було без успішних результатів. 

Наступним кроком було спробувати перепрошити блок фрм. Прошивка не дала нічого хорошого, навпаки ми з електриком вбили блок і я тиждень часу їздив із не робочими підйомниками вікон. Нажимаєш на кнопку а вікно піднімається або опускається лише на пару міліметрів.

Замовив новий блок, поставили. Проблема залишилась. 

Спробував підшити новий ключ (ну це я все рівно планував зробити, бо машина дісталась із одним ключем). Ключ не допоміг теж. 

Під час всієї цеї історії я помітив що хвороба проявляється лише тоді, коли перемикач світла виставлений на положення "авто". На положенні вимкнено проблема не проявляється. 

Тобто проблема повинна бути повʼязана із чимось таким.

Вже не памʼятаю як саме, але потім я звернув увагу на одну річ, яка весь той час лежала на поверхні а я про неї навіть не задумувався.

Що стається в авто коли перемикач світла виставлений в положення авто і ми відкриваємо автомобіль? Правильно, починають світитись LED габарити.

А що стається коли проходить, описаний мною, час коли авто не бачило ключа? Так! Знову правильно, габарити тухнуть:)

В той момент, коли я це зауважив, мене ніби облили холодною водою. І в голові лише одна думка "плата управління LED габаритами".

Справа в тому, що в двох із, куплених мною, задніх ліхтарях не працювали габарити. Я замінив їх на звичайні китайські плати які продають просто відрами на кожному кроці. 

Я дістав оригінальні плати, добре промив їх зубною щіткою (не особистою, звичайно ж) зі спиртом, прогрів паяльником можливі проблемні місця і пішов встановлювати в авто в надії що все запрацює. 

Справді, ліхтарі запрацювали (до речі, працюють і досі).

Тепер момент істини. Закриваю авто, чекаю деякий час, відкриваю, сідаю і заводжу - Еврика! Авто завелось без жодних проблем.

Коли я розказав про це електрику, він був просто в шоці. Відомо що китайські плати дають перешкоди на фм радіо але таке то перший раз.