Початок збирання М-тех е60

​​​​​

Короче кажучи вирішив нарешті зайнятися зовнішнім виглядом, а саме замінити передній бампер. Чесно кажучи купяв цей бампер без знання цін на туманки, решітки, кріплення і т.д. Пишу цей БЖ в надії що хтось допоможе купити запчастини які відсутні, можливо хтось знає хто продає

запчастини або к когось є зламані частини бамперу, то прошу писати десь коментарях чи в особистому повідомленні. Дякую, далі буде...

Доповнення:

Після довготривалого простою, через реставрацію всіх кріплень, а саме кріплення крила лівого(водійське) бо якийсь "умілець" до мене вирішив що крило має жити особистим життям і не став його кріпити. Це вершина айсбергу, ділі з бампером прийшли заглушки крюка та омивачів фар, але без кріплень.. Так як для мене важливим є те, як виглядає зовні а не всі заводські частини з М пакету як ставлять, маю на увазі до гвинтика має бути все оригінальне і тільки з М пакету, мені всерівно, аби був вигляд...

Цей бампер мав на борту одне бокове кріплення оригінальне, інше я купив з дорестової машини в нормальному стані, з цього приводу скажу одне, або те кріплення що я замовив вже відсужило своє і пластик втратив свою міцність, абож треба саме ці кріплення купувати оригінальні, бо там де оригінал, зазор мінімальний і виглядає просто супер.

Отже їдемо далі...

Після редагування зазорів на крилах прийшов час до головного, це передня частина. Більшість часу було витрачено на пошуки кріплень і "посилювача" бампера, так як у мене машина 2007р.в рестова, прийшовши до висновку що мені воно нафіг не треба бо його не видно, ці запчастини мені душу гріти в думках не будуть, а ті 150$ витрачені на цей усілок, якраз і грітимуть душу) Вирішив "колхозити" і наколхозив звичайний уголок з привареною голкою і на цьому все. Підкрилки трохи підрізав так як пишуть в інтернеті, туманки дорест трохи криво стають, але стають і різниці після встановлення заглушок немає, тільки той хто має справу з цим відрізнить де М.тех а де дорест. По ноздрям стало все чотко, залишив свої, зазору нема, весь останній пластик той що зверху кріпиться став як рідний...

З приводу покрасу, підготовлював з другом і разом з ним і фарбували. Бампер красивий і класний але в підготовці просто кончений) дуже довго готували, виводили кожне ребро, кожен скол був видалений. По матеріалам: 300г фарби на підбор, 400г лаку, 500г грунтовки, наждачний папер 80-800р. Знайшли для себе лак який нам саме більше подобається, це PPG G800, виявилося що цим лаком дуже тяжко зробити "виноград" але і заливати потрібно дуже добре, бо вийде як у мене, шагр маленький але сам лак не дуже розтікся і вийшла як би трохи матова поверхня, полірувати ще не пробував, можливо і зникне такий ефект, але всерівно через рік буду робити повний окрас кузова, так що не дуже переймаюсь цим єфектом. З приводу цін, бампер 300зл(2900грн) пересилка перевізником 1800грн. Шпаклівка по пластику 150грн, підбір фарби 1050грн(300г), лак 700грн(1л), грунт 250грн(500г), решітка 1200грр(Китай), туманки тоновані 1000грн, кріплення (крила) 100грн. Мабуть на цьому все, якщо комусь щось не зрозуміло вибачте, це перший бортжурнал в житті, задавайте питання, буде робити фото для вас детально, всім мирного неба!

Далі буде саморобний shadow line, з зняттям хрому хімічним шляхом, ноздрі вже чисті і готові до покрасу, мабуть далі буде...