Проблема следующая.
Появился стук, точнее хруст. Из салона по ощущениям в районе лобового за приборкой. Немного прокатившись выйду, качну авто пару раз и только один раз треснет, после качай не качай тишина, ощущения в районе стакана, ближе к машинке сцепления (мкпп) ну или тормозам. Менялись втулки дворников и опоры с подшипниками со стойками. В какой из этих моментов появился сказать сложно, скорее после замены втулок, но я снимал все с тягами и жабо, катался и ничего не поменялось. на видео, сразу предупрежу, стук вдвойне громче, регистратор намертво на лобовом и по кузову отдает этот треск, поэтому и громче звук записан. в реальности звук как хруст пластика или металла на изломе. Он не постоянен, бывает громче бывает тише бывает на трассе стукнет когда волнами трасса идет и в нижней точке под нагрузкой, а бывает по плитам то есть, то нет.
На драйве не встречал, по крайней мене на максиме. На одних болячка трещина, на других бьется о радиатор печки, на третьих петли капота, на лексусах некоторых действительно точки сварные отходят под крылом. Кузов у меня в идеале, сухой всегда- первая зима когда она ездит, ито какая зима- сегодня в футболке во дворе ходил. В общем хоть какие предположения, буду смотреть, возможно я уже с ума схожу и не вижу элементарного)))
Помогает музыка, но я то знаю что он там с.ка скрипит.