Случилось ожидаемое, с учётом что родной выкидной ключ был затёрт, заказал новый корпус.
приехал корпус, почитав в инете как их разбирают, глаза боятся руки делают, засел за стол, вооружившиись отвёртками
что скажу, ничего сложного нет, г-главное не б-б-б-бояться))
внешний вид заменённого корпуса конечно радует.
фото ниже
если ктото решит менять корпус ключа, обращаю ваше внимание, в оригинальном ключе есть то чего нет в неоригинальном, а именно
1.в оригинале есть резиновая прокладка в той части корпуса, где располагается электроника. в неоригинале её не поставшь. нет паза для крепления резинки.
2.ответка иммобилайзера (не помню как называется) в оригинале сидит в отдельной нише плотно зажатая со всех сторон, для этого нужно разобрать ту часть, где выкидной ключ.
в неоригинале — можно спокойно вставить не разбирая конструкцию выкидного ключа.
в остальном существенных отличий между корпусами нет.
и несколько фото процесса