сравнение фар.новые Depo и стары оригинал.рекомендации при установке

надеюсь данная запись кому то поможет
итак, как видно у меня на фото заглавном
я поставил альтернативную оптику.
были моменты которые мне не нравятся
и потому я её решил пока снять…на доработку

ставить обратно родные, не новые фары, мне не хотелось
потому было принято решение поставить новые фары фирмы Depo

поделюсь впечатлением
и рекомендацией что сделать что бы не разочароваться за потраченые средства.
-.если вы берёте тайваньскую оптику, не спешите выкидывать родные фары, вам пригодятся
*цоколь лампы…лучше снять со старой фары поставить на новую.иначе не будет нужного светового пучка.проверялось.даже если лампа "входит" правильно, пучок световой не "галочкой"…проблема решается переустановкой цоколя.юстировка у братьев азиатских — ни к чёрту.
*пластик к которому крепится фара…мягче и не все размеры соблюдены.зазоры по кузову ловить будете долго и фары будут в разные стороны.
а так же.немецкие фары имеют металические "прокладки" в отверстиях, которые не хотят нормально становиться в новый тайваньский пластик…ну не входят они :) и если у вас есть электрокорректор, то углы пластика не соблюдены…будет моторчик "закусывать"
+ к тому же верхний винт регулировки если посмотреть на фару, тягает фару в пластиковой "проушине"…так вот немецкие салазки — длиннее…что очень важный момент.фото не делал, поверьте на слово))

вывод.
берёте новые тайваньские "заводские " фары без сомнения.но готовьтесь к смене цоколей, промывки оптики от внутренней пыли
и использования немецкого пластика
свет фар вас порадует))

видно даже при съёмке с телефона, что новая фара имеет более прозрачное стекло

на первый взгляд видим что исполнение оптики Depo на высоте…

сложного ничего нет.главное не боояться :)

используем пластик с немецких фар…