чистка впускного тракта

всем привет!
если вы хотите узнать как "убить" с пользой для машины выходные, тогда этот рассказ будет уместным.
с чего всё началось.предыстория
я отрегулировал угол впрыска и товарища заставил на его машине почистить клапан EGR.
Результаты чистки клапана меня порадовали и решился я это дело повторить у себя.
набравшись терпения и прикупив новые прокладки, в субботний вечер — приступаем. сразу оговорюсь, что была шальная мысль и впускной коллектор почистить, купил (на всякий случай, вдруг будет вдохновение) прокладки под впускной коллектор.
информация по прокладкам (если кому то нужно) t4-wiki.de/wiki/Ladeluftk%C3%BChler

дальше, немного картинок

откручиваем клапан ЕГР…и тут печалька…один болт сломался и остался в крышке впускного коллектора.

рассматриваем загаженность клапана

далее снимаем впускной коллектор…тут как говориться не без приключений…ибо долезть до болтов сложно…
снятый коллектор…

оцениваем толщину нагара…и это ещё самое чистое место (((

далее вооружившись а)терепением б)тремя баллонами средства для чииски карбюратора в)маленькой газовой горелкой г) ершом для мытья бутылок (у жены отобрал) в)ёршик на дрель, через гибкий шланг, начинаем всё чистить …чистка по времени заняла 4,5 часа…работать нужно только в резиновых рукавицах и иметь запасные, ибо поравались мои и поверьте, если этот "солидол" попадает на руки, смыть его очень сложно…

смотрим немного итоги…

коллектор мыли дольше всего.даже после предварительного фотографирования итогов, мойке подвергался ещё 3 раза, с выжиганием накипи и чистой щёткой.

да, кстати, закручиванию болтов впускного коллектора помог исключительно вот такой, специально подогнанный шестигранник на 6

ПС. теперь морально я удовлетворён))
всем спасибо за внимание