замена масла. масло 506 00 и будь здорова пробка маслянного поддона

всем привет!
записей о заменах масла можно встретить почти в каждом БЖ
я пишу свою запись по 2-м причина
1)самому не забыть, что я там лил :)
2)почитать комментарии по спецификации масла

итак
покупаем масло с той спецификацией, которая указана заводом производителем, а именно, 506 00
масло с такой характеристикой не то что бы поискать, но многие продаваны просто округляют глаза
я уже не первый раз заливаю масло этой торговой марки

на фото видно, я подчеркнул, что масло соответствует нашим ожиданиям
требования по таблице

заправочное количества масла в двигатель ACV составляет 5,5 литров, соответственно, покупаем 6 литров.
пол литра на следующую замену (или на доливку во время эксплуатации)

в моём случае, замена не прошла без сюрпризов, пробка поддона так "закипела" что меня спасло только наваривание гайки и естественно, установка новой пробки

итак, под замену пошли, масла, фильтра (топливный, салона, воздух двигателя, масла), пробка масляного поддона и, как всегда, в масло я доливаю ER (кондиционер металла).следующая замена масла, через 15 000 км.
вот это ER, пользуюсь не на первой машине
основная задача, защита трущихся деталей

не сочтите за рекламу
но вот краткое практическая лабораторная работа по данной присадке

на этом, пожалуй всё.
всем мира и добра!