Запотевание и ремонт фары

Запись по истечению 2-х недель после ремонта
Началось с того, что неожиданно и неприятно, при наступлении вечернего похолодания начала потеть водительская фара
вот всё нормально пока свет головной не включается
Как только включил, далее законы физики незыблемо приводят к печальному результату

Прекрасно понимаю что влага может прибить лед-модуль решил попробовать своими силами исправить данную проблему

первым делом скидываем бампер

Бампер достаточно снять с направляющих, в моём случае, только с проблемной стороны фары

Далее, зная что дефект найти можно способом промыливания, сделал "грибок" для подачи воздуха в фару
делал на 3Д принтере.Элементарную плащадку с вводом подачи воздуха, без каких либо фиксаторов.Уплотнение обычной изолентой

И вот тебе бинго, намылив фару и подав воздух быстро нашёл "исторические", ещё от стразового случая, минитрещинки

Дальше фото не делал.

Трещины были "расшиты" дремелем и пролиты дихлоретаном, в котором был расстворён пластик
Через сутки конструкция приобрела крепость (засохла).Продута воздухом и всё возвращено обратно.

На этом всё.
Не ломайтесь!