Апдейт решеток радиатора + шейвинг и пленка GTI Grill

Немного освежил морду Поло.
Нижняя решетка с хром молдингом прожила года два — не выдержала автохимии и солей, хром потускнел, взялся пятнами. Реанимировать не пытался, т.к. в довесок от времени, солнца и пескоструя потеряли вид рамки ПТФ (стояли с завода), поэтому решил полностью обновить нижнюю решетку бампера. Хром молдинг снял и затянул в прозрачную бронепленку.

Номера:
— Хром центральная решетка радиатора 6R0853671 9B9
— Рамки ПТФ (левая/правая) 6R0853665 E9B9 и 6R0853666 E9B9.

Гриль от ГТИ давно хотел поставить из-за решетки в виде сот как у нижней решетки радиатора, но красный молдинг и шильдик GTI точно не история про мой Поло.
Поэтому решил кастомить — убирать ее сердце и душу: GTI и красный молдинг.
С молдингами всё просто — снял, затянул черной матовой пленкой, поставил на место. С цветом угадал, все ок.

Чтоб полностью убрать шильд ГТИ пришлось поработать гравером, но в целом задача не сложная.

Номер:
— GTI Grill 6R0853651 RQWD

Итоги:
— глубина соты, в которой держался шильд ГТИ и которую запаивали, меньше чем у остальных, поэтому сам вид соты выбивается из общего ряда, т.к. она не прячется в тени. Будет вдохновение — сниму выпиляю полностью.
— перекос сот под значком ГТИ. Хз почему с завода нельзя было адаптировать защелки значка под соты, этот момент на совести ВАГа))
— внутри сот, где выпиливали пластик от места крепления, заполировалось всё отлично.
— левая рамка ПТФ не хочет защелкиваться. Держится надежно, но кумарит, что немного выпирает сверху, на выходных буду доводить до ума.

Вид на машине: