OEM Выхлоп GTI

Продолжаем доводить до логичного финала историю с задним бампером GTI.
Изначально конечно же хотел ОЕМ выхлоп от Polo GTI/WRC или Audi A1 на две трубы, но на момент покупки бампера не было хорошего варианта, только полуживые глушаки на Аллегро. Поэтому решил идти простым путем — поставить насадку.

Перед началом поиска насадки померил ширину выемки под выходную трубу в бампере от GTI — ширина в пределах 200-220 мм. Следовательно, начал искать насадку с двойной трубой и габаритной шириной до 200 мм. Может пригодится кому-то.

В итоге купил насадку со след. параметрами: посадочный диаметр 63 мм, диаметр выходной трубы 85 мм, ширина 185 мм, длина 280 мм.

И? И она не подошла, длинная, колхозить с укорачиванием не стали. Может и можно было бы ее как-то приварить, но вариант с "как-то" не устраивал. Кто надумает — ищите насадку длиной не больше 20 см, либо такую, где можно лишнее безболезненно отрезать.

Уехав домой ни с чем, снова начал курить интернет, искать насадки, но в итоге пришел к тому, что все-таки нужно искать OEM выхлоп на две трубы.

В этот раз повезло — на Аллегро появилось новое объявление с оригинальным глушителем, комплектный и в отличном состоянии, с двумя оригинальными хром насадками.

Сразу как получил махнул на СТО ставить.
Установка без приключений — по рекомендации позвонил в СТО занимающееся выхлопом, пообщался, договорился, приехал, поменяли минут за 30. Всё стало болт-он, без колхоза и лишнего гемора.

Номера:
— Выхлоп 6R0253611H
— Насадки 6R0253825

Выводы:
— Звук — гонка. Появился приятный wrruuuuum.
— Внешний вид — ожидаемо. Доволен.
— По деньгам — считаю, что оно того стоит.

После установки выхлопа позвонили, что приехали отражатели. Их я ждал дольше всего, почти месяц. Поехал, забрал и с легким волнением, что могут не подойти идем к машине. Выдыхаем — подошли. Ставятся легко — просто нужно вставить и защелкнуть.

Дальше — парктроник.