Завершаем историю начатую с установки заднего бампера от GTI
Поставил комплект на 8 датчиков. По установке описывать нечего, всё делали на сервисе.
Сложности были только с кнопкой — не мог найти, в продаже была только по РФ. В Украине получилось заказать через официала.
Пока ждал кнопку, для работы перепиновали кнопку от Пассата В5. Получился полноценно функционирующий временный костыль.
Как только пришла новая кнопка погнал за ней, забрал и сразу же поставил, но для работы нужно было правильно перепиновать.
По работе парктроника:
— визуализация на экране (цветная зональная отрисовка датчиков) — очень удобно, привык быстро, теперь почти вслепую паркуюсь :)
— передний/задний динамик парктроника — работает соответственно при срабатывании передних/задних датчиков. Удобная вещь, когда при парковке смотришь на дорогу, а не на экран. Быстро привыкаешь где какой пищит, удобно.
— пищалки при работе парктроника можно вырубить на магнитоле;
— кнопка работает для принудительного включения/выключения всех датчиков + при автоматическом включении работает как индикатор работы датчиков.
— парктроник работает на скорости не больше 10 км/ч, если выше — выключается;
— передний пактроник включается при включении задней передачи или при принудительной включении парк ассиста кнопкой;
— цвет пластика кнопки отличается от остальных;
— в переднем бампере нет монтажной разметки, т.к. передний парктроник шел только на поло седан и рестайл 6C
Номера:
— Блок парктроника — Valeo 7E0919475L
— 8х Датчики парктроника — 5Q0919275
— 2x Динамики — 5Q0919579
— Кнопка управления парктрониками — 6RU927122WHS
— Проводка для подключения передних датчиков — VAG 3T0971095
— Проводка для подключения задних датчиков — VAG 3T0971104
— Проводка, пины и пр. для подключения кнопки, задних и передних датчиков.