Перед покупкой Visteon R340G познакомился с бывалым вагтюнером GT-D, заценив как у него в Поло играет штатная музыка с ВЧ динамиками — понравилось, захотелось, пошел искать.
Когда узнал о порядке цен на новые стойки с пищалками решил, что буду двигаться привычным путем — Польша, Аллегро и вот это вот всё. Нашлись быстро, в отличном состоянии и по очень хорошей цене.
Пока ждал заказ собрал проводку для подключения динамиков. Понадобилось:
1. Корпус разъема VAG 3B0972712, 2 шт
2. Держатель корпуса разъема VAG 1T0971930A, 2 шт (для квадратного отверстия в стойке)
3. Пины VAG N10336105, 4 шт
4. Кабель 2 куска по 2 метра сечения 1 мм2
5. Тканевая изолента
6. Кримпер для обжимки пинов
Собрав проводку и получив комплект стоек погнал это всё устанавливать. Провода тянул к квадлоку — для удобства снял боковые дефлекторы торпедо, приборку, бардачок и вынул мафон из шахты.
По самому подключению — штатно пищалки врезаются в провода передних НЧ. Поэтому находим в квадлоке (в коричневой фишке) нужные пины, врезаемся (или перепаковываем пины), проверяем звук, кайфуем.
За помощь в установке человеческое спасибо Сергею GT-D, если не учитывать, что после возни с проводами ты меня унизил по прямой несколько раз на своей дизель-гонке))
Итоги:
— сильное преображение звука. Баланс между сторонами отрегулировал далеко назад, т.к. спереди стало сильно громко.
— очень много стало высоких. В итоге на эквалайзере средние и высокие выкрутил почти на минимум
— говорить по громкой связи в движении стало несравнимо комфортней
— все издаваемые магнитолой звуки стало слышно очень четко, даже на минимальной громкости
— если кратко — кайф и эмоции. Стоящая доработка, очень советую.
Если кому-то нужно, старые облицовки стоек отдам на эксперименты.