В пятницу утром, машина не подавала признаков жизни. Ошибок тоже не было.
Сразу же проверили искру и бенз в рампе, все было в порядке.
Дальше глянули метки, все в норме.
Но ведь чудес не бывает.
Спустя пару часов и замены модулей зажигания, датчика кв, датчика фаз, дмрв, дроссельной заслонки и регулятора холостого — руки начинали опускаться.
В очередной раз куря форумы, кто-то писал про датчик температуры охлаждающей жидкости, который идёт на ЭБУ.
И тут была не была, беру датчик который валялся на полке, снимаю фишку с того, который вкручен в термостат и накидываю на второй — и о чудо, машина запустилась с пол тыка.
Прогрев её и поездив, дальше запускалась нормально. Так же, когда полностью остыла, тоже нормально запустилась.